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Anpassung | Verfügbar |
Die Diesel-Halbwasserpumpe BSD20 ist ein Wendepunkt in der Welt der Wasserpumpen. BISON-Halbwasserpumpen sind für Entwässerung, Baustellen, kommunale und landwirtschaftliche Anwendungen und überall dort konzipiert, wo tragbare Halbwasserpumpen benötigt werden. Sie sind auch ideal für den Einsatz in Wohngebäuden, beispielsweise zur Entwässerung von Kellern und Schwimmbädern.
Mit einer Einlass-/Auslassgröße von 50 mm (2 Zoll) kann diese Pumpe eine maximale Durchflussrate von 36 Kubikmetern pro Stunde und eine Pumpenhöhe von 26 Metern bewältigen. Sie hat eine maximale Saughöhe von 8 Metern und ist daher auch für den Einsatz in Gebieten mit niedrigem Wasserstand geeignet.
Angetrieben wird der BSD20 von einem luftgekühlten Einzylinder-Viertaktmotor BS170F(E). Er liefert eine maximale Leistung von 4 PS (3 Kilowatt) und eine Nennleistung von 3,7 PS (2,8 Kilowatt). Das Fassungsvermögen des Motorölsystems beträgt 0,75 Liter, und der Kraftstofftank hat ein Fassungsvermögen von 2,5 Litern.
Die Semi-Waste-Pumpe dient zum Transport von Abwasser mit Schmutz und Feststoffen bis zu einem Durchmesser von 5/8 Zoll. Bei Abwasser mit feinem Unkraut oder viel Laub verwenden Sie jedoch unbedingt einen Saugschlauch mit Filteraufsatz.
Die Diesel-Halbabfallpumpe BSD20 verwendet Materialien mit Festigkeit, Verschleißfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit, die Ihren Anforderungen entsprechen. Die Pumpenwelle besteht aus rostfreiem Stahl und der Pumpenkörper ist eine integrierte Spirale mit Auslassstahl und Edelstahlbolzen. Andere Modelle verwenden einen Körper aus Gusseisen, der die Lebensdauer unter Abriebbedingungen verlängern kann, wodurch sie besser für die Arbeit in Kies und Sandboden geeignet ist. Mit ihrer außergewöhnlichen Leistung und ihrem zuverlässigen Betrieb ist dies eine ausgezeichnete Wahl für alle, die eine leistungsstarke und vielseitige Pumpe suchen.
BISON ist bestrebt, hochwertige, zuverlässige Produkte zu liefern, die Ihren Anforderungen entsprechen. Diese Pumpe wird in einem Herstellungsverfahren hergestellt, das fortschrittliche Technologien mit traditionellen Handwerksmethoden kombiniert. Von der Auswahl der Rohstoffe bis zur Endmontage wird jeder Schritt des Herstellungsprozesses sorgfältig überwacht und kontrolliert, um sicherzustellen, dass jede Pumpe von höchster Qualität ist.
Modell | BSD20 |
Einlass/Auslass (mm) | 50 (2 Zoll) |
Max. Kapazität (m3/h) | 36 |
Pumpenhub (m) | 26 |
Max. Saugleistung (m) | 8 |
Motormodell | BS170F(E) |
Motortyp | Einzylinder, luftgekühlt, 4-Takt |
Bohrung * Hub | 70 x 55 (mm) |
Verschiebung | 211 ccm |
Kompressionsverhältnis | 20:01 |
Maximale Leistungsabgabe | 4 PS/3 kW |
Nennleistung | 3,7 PS/2,8 kW |
Startsystem | Rückstoß/Elektrisch |
Fassungsvermögen des Motorölsystems | 0,75 Liter |
Kraftstofftank | 2,5 Liter |
Abmessungen (L x B x H) | 500 x 420 x 500 mm |
N/G-Gewicht | 35/37 kg |
20FT Mengensatz | 224 |
40'HQ Mengensatz | 456 |
Der größte Vorteil einer BISON- Abfalldieselpumpe gegenüber anderen Pumpentypen besteht darin, dass Sie sie für viele verschiedene Zwecke einsetzen können:
Sie können diese Filter auch verwenden, um Wasser von einem Reservoir in ein anderes zu übertragen.
Benutzerfreundlichkeit. Eine Dieselpumpe für den Restmüll ist einfach zu installieren und zu verwenden. Sie können dort installiert werden, wo Sie sie brauchen, und genauso einfach wieder entfernt werden, wenn Sie sie nicht mehr brauchen.
Längere Lebensdauer als andere Arten ähnlicher Geräte. Dieselpumpen für den Halbabfall haben eine längere Lebensdauer als andere Arten ähnlicher Geräte, was sie auf lange Sicht kostengünstiger macht.
Hohe Wirkungsgrade bedeuten weniger Kraftstoffverschwendung als bei Standardpumpen. Da sie so effizient sind, können sie im Laufe der Zeit auch dazu beitragen, Kraftstoff zu sparen.
Die leistungsstarke Wasserpumpe erhöht den Druck, um Wasser über größere Entfernungen zu transportieren.
BISON-Motor mit hervorragendem Leistungsgewicht.
Der Überrollkäfig aus Stahl schützt die Maschine und bietet einen ergonomischen Griff für eine einfache Bedienung.
Eingebauter Saugfilter zum Schutz des Pumpeninneren vor größeren Feststoffen
A: Im Allgemeinen ist der Kraftstofffilter schwer zu öffnen, aber er kann trotzdem gereinigt werden, um alle Arten von Schmutz zu entfernen, die sich abgesetzt haben . Wenn die Ablagerung zu schwerwiegend ist, sollten Sie den Luftfilter durch einen neuen ersetzen, da der Schmutz, der sich über einen langen Zeitraum abgelagert hat, schwer zu reinigen ist und normalerweise lange dauert