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BISON ist seit vielen Jahren im Geschäft mit kleinen Dieselmotoren tätig. Heute haben wir luftgekühlte Dieselmotoren von 4 PS bis 15 PS hergestellt. Diese Viertakt-Dieselmotoren sind bestrebt, die besten Dieselmotorlösungen anzubieten und streben danach, so kunden- und umweltfreundlich wie möglich zu sein.
| DIESELMOTOR | BS170F | BS178F | BS186FA | BS188F |
| Typ | Einzylinder, luftgekühlt, 4-Takt | |||
| Hubraum (cm³) | 211 | 296 | 418 | 456 |
| Leistung (PS) | 4.0 | 6.0 | 10 | 11 |
| Maximale Leistung (KW) | 3.0 | 4.6 | 7.1 | 8.0 |
| Nennleistung (KW) | 2.5 | 4.2 | 6.5 | 7.5 |
| Nenndrehzahl (RPM) | 3000 / 3600 | 3000 / 3600 | 3000 / 3600 | 3000 / 3600 |
| Bohrung * Hub (mm) | 70*55 | 78*62 | 86*72 | 88*75 |
| Kompressionsrate | 20:1 | 20:1 | 19:1 | 19:1 |
| Zündanlage | Kompressionsverbrennung | |||
| Startsystem | Reversierstart / Schlüsselstart | |||
| Kraftstofftankvolumen (L) | 2.5 | 3.5 | 5.5 | 5.5 |
| GW (kg) | 27 | 33 | 48 | 49 |
| 20GP (Satz) | 330 | 260 | 180 | 180 |
| 40HQ (Satz) | 640 | 500 | 350 | 350 |
| Modell | BS192F | BS195F | BS198F | BS1102F | BS2V98F |
| Typ | Einzylinder, luftgekühlt, 4-Takt | Doppelzylinder | |||
| Hubraum (cm³) | 498 | 531 | 633 | 718 | 1326 |
| Leistung (PS) | 11.8 | 12 | 13.2 | fünfzehn | 30 |
| Max. Leistung (kw) | 8.8 | 9 | 9.9 | 11.3 | 22 |
| Nennleistung (KW) | 8 | 8.5 | 9 | 10.3 | 20 |
| Nenndrehzahl (RPM) | 3000/3600 | 3000 | |||
| Bohrung * Hub (mm) | 92*75 | 95*75 | 98*84 | 102*88 | 98*88 |
| Startsystem | Reversierstart / Schlüsselstart | ||||
| GW (kg) | 47 | 47 | 57 | 58 | 90 |
Beginnen Sie mit der Zusammenarbeit mit der Fabrik in China, BISON kann alles liefern, was Sie zum Kauf benötigen, im Großhandel.
Eine ganzheitliche Lösung für Ihre häufigsten Fragen zu BISON Kleindieselmotoren.
Dieselmotoren sind wie Benzinmotoren, jeder Arbeitstakt setzt sich ebenfalls aus Ansaugtakt, Verdichtungstakt, Arbeitstakt und Ausstoßtakt zusammen.
Der Betrieb des Dieselmotors ist wie folgt:
Ansaugen: In der ersten Stufe kann Luft in den Zylinder eintreten, da das Einlassventil offen bleibt und der Kolben nach unten zeigt.
Kompression: Wenn der Kolben den unteren Totpunkt erreicht und beginnt, sich nach oben zu bewegen, schließt das Einlassventil, wodurch die Luft im Zylinder komprimiert und die Temperatur erheblich erhöht wird.
Verbrennung: Kurz vor Erreichen des oberen Totpunkts spritzt das Einspritzventil Kraftstoff in den Brennraum ein, der Kraftstoff zündet unmittelbar nach dem Kontakt mit der heißen Luft. Bei kaltem Wetter verwenden Dieselmotoren eine Komponente namens Glühkerze, um den Diesel zu zünden.
Auspuff: Nach dem Zünden bewegt sich der Kolben nach unten und kehrt aufgrund der Trägheit zum oberen Totpunkt zurück, wodurch das Verbrennungsgas ausgestoßen und der Zyklus erneut gestartet wird.
Es ist ein dichter flüssiger Brennstoff, der aus Erdöl gewonnen wird und Wachsbestandteile enthält. Diesel galt schon immer als sparsamer Kraftstoff als Benzin und hat eine effizientere Leistung pro Liter.
Im Vergleich zu anderen Kraftstoffen ist Diesel weniger flüchtig und hat daher ein geringeres Entflammbarkeitsrisiko.
Seine Zusammensetzung ist ölig, wodurch die damit in Kontakt kommenden Metallteile besser geschmiert werden können.
Das ist wirtschaftlich.
Es verbraucht stabiler und langsamer.
Produktionsunternehmen, das kleine Dieselmotorprodukte herstellt
Großhandel jetztDarüber hinaus bieten wir auch wassergekühlte Dieselmotoren an . Denn unser Einzylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzung lässt sich schnell und einfach mit nur einem Zug starten. Der Zweizylinder-Dieselmotor ist einfach zu installieren, hat einen niedrigen Kraftstoffverbrauch und erreicht eine maximale Verbrennungseffizienz. Heutzutage werden kleine Dieselmotoren häufig in Stromaggregaten, Hochdruckreinigern und einigen landwirtschaftlichen und Bauanwendungen oder als kleine stationäre Generatoren (z. B. Generatoren auf Yachten) verwendet.
Derzeit gibt es zwei Arten von Dieselmotoren auf dem Markt. Der Zweitakt-Dieselmotor vervollständigt den Arbeitszyklus durch zwei Kolbenhübe, wenn sich die Kurbelwelle um eine Umdrehung dreht, während der Viertakt-Dieselmotor den Zyklus vervollständigt, indem er die Kurbelwelle in vier separaten Hüben dreht. Dieselmotoren können eine bessere Laufleistung und einen geringeren Kraftstoffverbrauch bieten, was sie bei Endverbrauchern immer beliebter macht. BISON liefert Dieselmotoren für alle kleinen Maschinen.
BISON produziert seit vielen Jahren Hochleistungs-Dieselmotoren. Fachleute in jeder unserer Abteilungen, Grundlagenforschung, Entwicklung, Produktion und After-Sales-Support, suchen nach Prozessen zur Maximierung des Kundennutzens. Wir versprechen, Dieselmotoren zu liefern, die Ihre Anforderungen unter ausgezeichneter Qualitätskontrolle erfüllen.
Nachdem die Luft komprimiert wurde, wird Kraftstoff in den Zylinder eingespritzt, und dann wird der Diesel gezündet und explodiert. Diese Explosion bewegt den Kolben und erzeugt Energie für den Motor.
Der Kolben ist eine Vorrichtung, die im Zylinder auf und ab gleitet. Ihre Aufgabe ist es, verbunden mit der Kurbelwelle, hinein- und herauszugleiten, um die in den Zylinder eingespritzte Luft zu komprimieren. Die in den Zylinder eintretende Luft wird auf das 14-25-fache ihres ursprünglichen Volumens komprimiert.
Die Aufgabe der Nockenwelle besteht darin, einzustellen, wann Kraftstoff eingelassen und wann Abgas ausgestoßen werden soll.
Der Zweck des Kraftstoffinjektors besteht darin, den Kraftstoff zu zerstäuben. Das bedeutet, den flüssigen Kraftstoff in einen Nebel zu verwandeln, der seine Oberfläche stark vergrößert. Dadurch kann der Kraftstoff schneller verbrennen, wodurch mehr Antriebskraft für den Kolben bereitgestellt wird.
Die Kurbelwelle ist die wichtigste Komponente des Motors, da sie die Teile miteinander verbindet und dem Motor ermöglicht, Strom zu erzeugen. Seine Aufgabe ist es, die lineare Bewegung des Kolbens in eine Drehbewegung umzuwandeln. Ein Ende der Kurbelwelle ist mit der Nockenwelle verbunden. Das andere Ende ist mit dem Schwungrad verbunden, das die Leistung des Motors reguliert.
BISON bietet eine große Anzahl von Original-, Aftermarket- und wiederaufbereiteten Teilen für verschiedene gängige Dieselmotoren, um Sie bei der Durchführung von Wartungsarbeiten an Dieselgeneratoren zu unterstützen. Wir haben unsere eigene Produktionswerkstatt für Dieselmotoren, folgen strengen Herstellungsprozessen und kontrollieren kontinuierlich die Qualität unserer Produkte.
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