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178F 6 PS 4-Takt-Dieselmotor
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178F 6 PS 4-Takt-Dieselmotor

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Details zum 178F 6 PS 4-Takt-Dieselmotor

BISON-Motoren sind bekannt für ihre hervorragende Zuverlässigkeit und Leistung mit niedrigerem Geräuschpegel, geringeren Vibrationen und geringeren Emissionen (ohne Einbußen bei Leistung oder Leistung). Dieser 178F-Motor verwendet vier verschiedene Kolbenhübe, um effektiv zu arbeiten. Während des Motorbetriebs erfährt der Kolben vier Hübe, um jeden Leistungszyklus zu erreichen. Ein Hub ist definiert als eine Aufwärts- oder Abwärtsbewegung des Kolbens. Nach 4 Hüben ist der Zyklus abgeschlossen und kann erneut gestartet werden.

4-Takt-Dieselmotor erreicht ein ausgewogenes Verhältnis von Leistung, Zuverlässigkeit und Effizienz. In Bezug auf die Emissionen trennt der 4-Takter jedes Ereignis mechanisch und reduziert dadurch die Emissionen unverbrannter Kraftstoffe. Es kann auch Öl vom Kraftstoff trennen und dadurch die Kohlenmonoxidemissionen erheblich reduzieren.

Der kommerzielle Dieselmotor 178F OHV wurde für die anspruchsvollsten kommerziellen Anwendungen entwickelt. Das Design des hängenden Ventils bietet die Möglichkeit, mehr Kraftstoff zu sparen, und die gusseiserne Zylinderlaufbuchse sorgt für eine längere Lebensdauer. Von Motorrädern über Rasenmäher bis hin zu Generatoren treiben 4-Takt-Motoren eine Vielzahl verschiedener Arten von Geräten an. Häufige Anwendungen sind Hochdruckreiniger, Holztrenner, Luftkompressoren und Wasserpumpen.

  • Luftgekühlter liegender 4-Takt-OHV-Motor
  • Einfach zu startender Reversierstarter
  • Hochleistungskugellager unterstützen die Kurbelwelle für mehr Stabilität
  • Großer doppelwandiger Schweröltank mit Kraftstofffilter im Tank
  • Großer, einfach zu befüllender Tankdeckel

178F 4-Takt-Dieselmotor-Spezifikation

Motormodell

BS178F

Typ

Luftgekühlt, Einzylinder, 4-Takt

Motorleistung

6 PS

Bohrung x Hub

78 x 62 mm

Verschiebung

296 ccm

Kompressionsrate

20:1

Zündanlage

Kompressionsverbrennung

Startsystem

Reversierstart / Schlüsselstart

Nenndrehzahl

3000 / 3600 U/min

Kraftstofftankvolumen

3,5 l

Ner/Bruttogewicht

33kg

20 GP

260satz

40 Hauptquartier

500 Satz

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178F 6 PS 4-Takt-Dieselmotor Faq

Was ist der Hub eines Viertaktmotors?

Der Hub eines Viertakt-Dieselmotors bezieht sich auf Ansaugen, Verdichten, Arbeiten und Ausstoßen. Der Kolben führt im Zylinder zwei vollständige Hübe aus, um einen Arbeitszyklus zu vollenden.

Ansaughub

Der Ansaugtakt bezieht sich auf die in den Brennraum eintretende Luft. Wenn sich der Kolben vom oberen Totpunkt zum unteren Totpunkt bewegt und das Einlassventil öffnet, tritt ein Einlassereignis auf. Während die Luft weiterhin mit ihrer eigenen Trägheit strömt, beginnt der Kolben, die Richtung zu ändern, und der Zylinder fährt fort, sich etwas über den unteren Totpunkt hinaus zu füllen. Dann wird das Einlassventil geschlossen und die Luft im Zylinder eingeschlossen.

Kompressionshub

Der Kompressionstakt komprimiert Luft im Zylinder. Zu diesem Zeitpunkt müssen das Einlassventil und das Auslassventil geschlossen sein, um sicherzustellen, dass der Zylinder abgedichtet ist. Das Motorkompressionsverhältnis bezieht sich auf den Vergleich des Brennkammervolumens, wenn sich der Kolben am unteren Totpunkt befindet, und des Brennkammervolumens, wenn sich der Kolben am oberen Totpunkt befindet. Je höher das Verdichtungsverhältnis, desto sparsamer ist der Motor.

Arbeitshub

Unter der Wirkung der Hochdruckölpumpe wird Diesel in den Brennraum eingespritzt. Durch die beim Verdichten entstehende Wärme verbrennt Dieselkraftstoff unmittelbar nach dem Vermischen mit Luft. Der Druck des Gases im Zylinder steigt schnell an, um den Kolben zu zwingen, sich zu bewegen.

Auspufftakt

When the piston reaches the bottom dead center during the power stroke, diesel combustion is complete and the cylinder is filled with exhaust gas. When the exhaust valve opens, the piston returns to the top dead center due to inertia, and exhaust gas is discharged through the exhaust valve. At the end of the exhaust stroke, the piston is at the top dead center, completing a working cycle.

178F 6HP 4-stroke diesel engine factory

Founded in 2015, BISON is a China modern small diesel engine factory integrating design, manufacturing, wholesale, outlet services. We provides full service from design to shipment, BISON small diesel engine have been sold in many countries.

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  • √ Während der 7-jährigen Entwicklung nehmen wir oft an verschiedenen Ausstellungen teil.
  • √ BISON bietet eine vollständige Palette kleiner Dieselmotoren an, die auch an Ihre Bedürfnisse angepasst werden können.
178F 6HP 4-Takt-Dieselmotorfabrik

Andere kleine Dieselmotoren, die von unseren Kunden gekauft wurden

Neben dem 178F 6 PS 4-Takt-Dieselmotor bietet BISON auch kleine Dieselmotoren in verschiedenen Ausführungen im Großhandel an. Die verwandten Produkte auf der linken Seite sind einige Vorschläge unserer Kunden, die Ihnen bei der Auswahl helfen können.

Unabhängig von Aussehen, Spezifikationen oder Marke auf dem Bild kann alles an Ihre Bedürfnisse angepasst werden. Und wir bieten auch eine große Auswahl an Zubehör für 178F 6HP 4-Takt-Dieselmotoren .

Wenn wir exportieren, stellt BISON auch Fotos, Videos und Anleitungen bereit, damit Sie besser verkaufen können. Wenden Sie sich sofort an BISON, um den Großhandel zu kontaktieren .

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