MO - FR 8:00 - 17:00 Uhr
(86) 136 2576 7514
Der BISON 15 PS-Dieselmotor ist ein luftgekühlter 4-Takt-Einzylinder-Motor mit Elektrostarter, der das Gerät problemlos zum Laufen bringen und Aufgaben ausführen kann. Der 195F-Dieselmotor wird mit allen hochwertigen Teilen entwickelt und hergestellt, wodurch der Motor sehr langlebig und den meisten heute auf dem Markt erhältlichen Marken überlegen ist.
Die Masse des BISON 195F-Motors beträgt 48 kg. Sein einfaches Design verursacht keine Probleme bei der Installation oder Wartung und verwendet eine effektive Luftkühlung, um den Motor auch bei heißem Wetter aktiv zu nutzen.
Der dieselbetriebene BISON 195F eignet sich sehr gut für die Installation auf Schneemobilen, Karts, Schiffsmotoren, Generatoren und anderen verschiedenen Geräten. Dieses Modell kombiniert Haltbarkeit, Wirtschaftlichkeit und Benutzerfreundlichkeit. Der Durchmesser des Zylinders und die Art des Ventilmechanismus machen die kompakte Größe des Motors möglich, und er kann auch frei auf vielen Arten von kleinen landwirtschaftlichen Maschinen installiert werden.
Darüber hinaus hat die Kurbelwelle eine horizontale Position, was die Konstruktion und Installation des Aggregats am Fahrgestell erheblich vereinfacht. Der Kraftstofftank hat ein Fassungsvermögen von 6,6 Litern und kann mit einer Betankung lange Zeit ununterbrochen betrieben werden.
Motormodell | BS-195F |
Typ | Luftgekühlt, Einzylinder, 4-Takt |
Motorleistung | 15PS |
Bohrung x Hub | 95 x 75 mm |
Verschiebung | 531 ccm |
Kompressionsrate | 19:1 |
Zündanlage | Kompressionsverbrennung |
Startsystem | Reversierstart / Schlüsselstart |
Nenndrehzahl | 3000 / 3600 U/min |
Kraftstofftankvolumen | 5,5 l |
Ner/Bruttogewicht | 48kg |
20GP | 180satz |
40 Hauptquartier | 350 Satz |
BISON 195F 15 PS Dieselmotor funktioniert nur mit Druckluft. Dadurch wird die Lufttemperatur im Zylinder auf ein so hohes Niveau angehoben, dass sich der zerstäubte Dieselkraftstoff, der in den Brennraum eingespritzt wird, selbst entzündet. Der Dieselmotor kann als Zweitakt- oder Viertaktmotor ausgelegt sein.
Was kann bei einem 195F 15PS Dieselmotor schief gehen?
Überhitzung ist wahrscheinlich das größte Problem von Dieselmotoren. Zu starkes Drücken des Motors ist eine der Hauptursachen für Überhitzung. Dies kann zu anderen Problemen führen, darunter Schwellungen, Verformungen oder Brüche von Zylinderköpfen, sich ausdehnende Kolben, Schäden an Kurbelwelle und Lagern und andere Probleme.