2-Zylinder-Dieselmotor
| Mindestbestellung | 20 Stück |
| Zahlungen | L/C, T/T, O/A, D/A, D/P |
| Lieferung | Innerhalb von 15 Tagen |
| Anpassung | Verfügbar |
Details zum 2-Zylinder-Dieselmotor
Ein Zweizylindermotor (auch Reihen-, Vertikal- oder Parallel-Zweizylinder genannt) ist ein Zweizylinder-Kolbenmotor mit nebeneinander angeordneten Zylindern und einer gemeinsamen Kurbelwelle. Im Vergleich zu einem V- oder Boxer-Zweizylinder ist der Zweizylindermotor kompakter, einfacher und mitunter kostengünstiger herzustellen.
Der BS-292 zeichnet sich durch seine robuste Bauweise aus, die hohen Leistungsanforderungen gerecht wird und neben geringen Wartungskosten, Umweltverträglichkeit und einem hohen Leistungsgewicht weitere Vorteile bietet. Das Direkteinspritzsystem trägt zudem zu einer effizienteren Kraftstoffnutzung bei.
Der BISON 2-Zylinder-Dieselmotor eignet sich ideal für Anwendungen wie Generatoren, Kleinmaschinen, Elektrowerkzeuge usw. Dank seiner kompakten Bauweise lässt er sich selbst in kleinste Maschinen integrieren. Der BS-292 arbeitet zuverlässig, egal ob bei extrem niedrigen Temperaturen oder in heißen Umgebungen.
Spezifikation des 2-Zylinder-Motors
| Motormodell | BS-292 |
| Typ | Luftgekühlt, 2 Zylinder, 4-Takt |
| Motorleistung | 11 PS |
| Bohrung x Hub | 88 x 72 mm |
| Verschiebung | 870 ml |
| Kompressionsverhältnis | 19:1 |
| Zündsystem | TCI |
| Startsystem | Seilzugstarter / Schlüsselstarter |
| Nenndrehzahl | 3000 / 3600 U/min |
| Kraftstofftankvolumen | 2,7 l |
| Nettogewicht/Bruttogewicht | 57 / 59 kg |
| 20GP | 150er-Set |
| 40HQ | 367set |
| Abmessung (mm) | 520*560*635 |
Merkmale des 2-Zylinder-Dieselmotors
Foto eines 2-Zylinder-Dieselmotors
FAQ zum 2-Zylinder-Dieselmotor
Einzylinder-Dieselmotor vs. Zweizylinder-Dieselmotor
Einzylinder-Dieselmotoren zeichnen sich nicht durch Kraftstoffeffizienz, Laufruhe und hohes Drehmoment aus. Sie sind einfach aufgebaut und bestehen aus wenigen Bauteilen. Eine Zylinderbalance ist nicht erforderlich, und es gibt wenige potenzielle Fehlerquellen. Gleichzeitig vereinfacht der einfache Aufbau die Fertigung und Montage und reduziert den technischen Aufwand. Daher sind auch die Herstellungs- und Wartungskosten niedrig.
Im Gegensatz dazu ist der Aufbau eines Zweizylinder-Dieselmotors deutlich komplexer, und die Anzahl der Bauteile hat sich verdoppelt. Auch die Konstruktion spezieller Komponenten wie Zylinderkopf, Kurbelwelle und Abgasanlage ist aufwendiger als bei einem Einzylinder-Dieselmotor. Dies erhöht den Aufwand und die Herstellungskosten des Zweizylinder-Dieselmotors. Die höhere Zylinderzahl führt außerdem zu mehr potenziellen Fehlerquellen und erfordert die Anpassung des Zylinderlaufs, was die Nutzung und Wartung komplizierter macht.
2-Zylinder-Dieselmotorenfabrik
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Weitere kleine Dieselmotoren, die von unseren Kunden gekauft wurden
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