Generator-Jagd und -Überspannung: Stromversorgungskontinuität

Was genau bedeutet „Generator-Spannungsspitzen“? Haben Sie beim Betrieb mit Notstrom blinkende Lichter oder schwankende Drehzahlen (plötzliche Wechsel zwischen schnell und langsam) beobachtet? Spannungsspitzen, die von Ihrem Generator verursacht werden, sind niemals normal und deuten auf einen Defekt hin. 

In diesem Beitrag befassen wir uns mit dem Pendeln und den Spannungsspitzen von Generatoren und gehen auf die häufigsten Ursachen für Spannungsspitzen und Pendeln bei Generatoren sowie auf mögliche Lösungen ein.

Einführung in das Generator-Jagd- und Spannungsverhalten

Wenn ein Generator beispielsweise im Leerlauf, unter Last oder im Leerlauf unruhig läuft oder ein Pendelbetrieb auftritt (oder ein anderes elektrisches Bauteil, Gerät oder eine andere elektrische Vorrichtung in regelmäßigen Abständen deutliche Verhaltensänderungen zeigt), spricht man von „Surging“. Dies wird üblicherweise durch einen der folgenden drei Faktoren verursacht: falscher Kraftstoff, niedriger Kraftstoffstand oder minderwertiger Kraftstoff. Eine Vergaserreinigung bzw. -überholung, eine Reglerjustierung und ein Luftfilterwechsel können erforderlich sein.

Wenn das an einen Generator abgegebene Drehmoment pulsiert, wie beispielsweise bei einem Dieselmotor, kann der Generatorrotor während seiner Drehung vor- oder hinter seine normale Position gezogen werden. Diese oszillierende Bewegung des Generatorrotors wird als Pendeln bezeichnet.

Gründe für Generator-Halling und Spannungsspitzen

Es gibt bestimmte Faktoren wie das Pendeln und die Drehzahlschwankungen des Generators, die eine Wartung des Generators erforderlich machen, oder Sie können auch Hilfe bei der Fehlersuche beim Pendeln des Generators in Anspruch nehmen, um die Sicherheit Ihres Generators zu gewährleisten oder den Generator zu reparieren.

Alter

Durch normalen Verschleiß fallen mit zunehmendem Alter von Generatoren Teile aus, wodurch diese anfälliger für Spannungsspitzen werden. Sollten Spannungsspitzen auftreten und Ihr Generator sich dem Ende seiner erwarteten Lebensdauer nähern (oder diese bereits überschritten haben), empfiehlt sich ein Upgrade auf ein neueres Modell.

Kraftstoffprobleme

Preiserhöhungen aufgrund von Kraftstoffen werden typischerweise durch einen von drei Faktoren verursacht: ungeeigneter Kraftstoff, begrenzte Kraftstoffmengen oder minderwertige Kraftstoffzusammensetzung. Die meisten Generatoren haben einen bestimmten Kraftstoffbedarf, und die Verwendung anderer Kraftstoffe als dieser Bedarf kann zu Betriebsstörungen wie Spannungsspitzen führen.

Unzureichende Wartung

Generatoren benötigen, wie alle anderen Geräte auch, regelmäßige Wartung, um optimale Leistung zu erbringen. Werden die Wartungsintervalle vernachlässigt, kann dies nicht nur zu erhöhtem Verschleiß, sondern auch zu anderen, schwerwiegenderen Problemen führen, die den Generator anfälliger für Spannungsspitzen machen können.

Defekte Bauteile

Bei der Suche nach der Ursache der Überspannung könnten defekte Bauteile Ihres Generators die Ursache sein. Beschädigte Kondensatoren sind ein Beispiel für ein einzelnes Bauteil, das die ordnungsgemäße Stromerzeugung und -verteilung des Generators beeinträchtigt und so zu unregelmäßigen Schwankungen in der Stromversorgung und -verteilung führt.

Die Maschine setzt sich unerwartet in Bewegung.

Das Anlaufen großer Maschinen im Notstrombetrieb kann zu einer Lastspitze führen. Dadurch kann die Leistungskapazität Ihres Generators überschritten werden, sodass dieser Schwierigkeiten hat, den Stromausfall zu bewältigen.

Lastungleichgewicht

Je nachdem, welche Geräte an die Notstromversorgung angeschlossen werden sollen, kann die Last schnell ansteigen und abfallen. Es ist daher entscheidend, eine gleichmäßige Lastverteilung über alle Phasen sicherzustellen.

Lösungen für Generator-Halling und -Spannungsspitzen

1. Als Erstes sollten Sie die Qualität des Benzins in Ihrem Generator überprüfen. Wenn sich in Ihrem Tank Benzin befindet, das nicht stabilisiert wurde und bereits seit mehr als zwei Monaten gelagert ist, ist die Kraftstoffqualität mit hoher Wahrscheinlichkeit ein Faktor.

2. Eine verstopfte Leerlaufdüse ist die häufigste mechanische Ursache für ein Drehzahlungleichgewicht des Generators im Leerlauf.

3. Wenn Sie sichergestellt haben, dass Ihr Benzin in Ordnung ist, dass der Generator Zeit zum Aufwärmen hatte, falls er kalt war, und dass die Leerlaufdüse frei ist, kann es sein, dass Ihre Luft-Kraftstoff-Gemischschraube zu fest angezogen ist, wodurch der Benzinzufluss eingeschränkt wird und ein Leerlaufgemisch entsteht. 

4. Eine lockere Mutter kann einen Spalt zwischen Vergaser und Ansaugstutzen verursachen, wodurch ein Unterdruck entsteht, durch den Luft eindringen kann, wie im vorherigen Schritt beschrieben. Ziehen Sie nichts zu fest an, da Sie sonst das Gewinde beschädigen oder den Vergaser zerdrücken könnten.

5. Wenn Sie vermuten, dass Ihr Kraftstoff alt ist (3 Monate oder älter und nicht mit einem Kraftstoffstabilisator behandelt), trennen Sie eine Kraftstoffleitung und entleeren und füllen Sie den Tank mit neuem Kraftstoff auf, um die durch die Last verursachten Schwankungen zu beheben.

Es gibt verschiedene Gründe für das Pendeln und die Drehzahlschwankungen von Generatoren, darunter ungleichmäßige Lastverteilung, falsch ausgerichtete Bauteile, verschlissene Lager und lockere Schrauben. Diese Probleme können zu übermäßigen Vibrationen führen, die den Generator nicht nur beschädigen, sondern auch seine Leistung und Effizienz beeinträchtigen.

Sollten Sie Vibrationen an Ihrem Generator feststellen, ist es wichtig, sich umgehend an den Kundendienst von BISON zu wenden. Wir verfügen über das nötige Fachwissen, um die Ursache zu diagnostizieren und die erforderlichen Reparaturen oder Ersatzteile bereitzustellen. Wird die Vibration Ihres Generators nicht behoben, kann dies zu kostspieligen Reparaturen und sogar zum Totalausfall des Generators führen. Kontaktieren Sie noch heute den Kundendienst von BISON, um einen reibungslosen und effizienten Betrieb Ihres Generators zu gewährleisten.