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Anpassung | Verfügbar |
Ein Generator mit offenem Rahmen ist der beliebteste Typ tragbarer Generatoren, da er hinsichtlich der Installationsorte die größte Flexibilität bietet. Diese Generatoren können in Notfällen auch als Notstromquelle verwendet werden, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für Hausbesitzer macht.
Als Notstromquelle können offene Dieselgeneratoren helfen, Stromausfälle schnell zu beheben. Die leichten 4 Räder sind die beste Wahl für Arbeiten im Freien. Diese Einheiten können leicht transportiert werden, sind relativ klein und leicht und können im Falle eines Stromausfalls Strom für Ihr Zuhause oder Ihr Unternehmen erzeugen.
Dieselgeneratoren sind tragbare, kraftstoffbetriebene Generatoren, die zur Stromversorgung gewerblicher und industrieller Anwendungen eingesetzt werden können. Sie sind bei Eigenheimbesitzern und Unternehmen beliebt, da sie relativ erschwinglich, leicht zu warten und bei vielen Herstellern erhältlich sind. Dieselgeneratoren können im Notfall oder bei Naturkatastrophen auch eine zuverlässige Notstromversorgung bieten.
Als Alternative zu benzinbetriebenen Generatoren bietet ein Dieselgenerator viele Vorteile. Diesel ist effizienter, sodass Sie mehr Leistung für Ihr Geld bekommen. Dieselmotoren sind zudem langlebiger und halten länger als Benzinmodelle. Aber nur weil es sich bei dem Motor um einen Diesel handelt, heißt das nicht, dass Sie keine tragbaren Einheiten finden können, die klein und leicht genug sind, um problemlos bewegt zu werden.
Offene Dieselgeneratoren sind in der Regel leiser als andere Generatortypen, da sie nicht mit Benzin oder Erdgas betrieben werden.
Leistungsstarke Lichtmaschine
Kraftstoffsparend und langlebig
Stabile Leistung
Effiziente Leistung
100% Kupferwicklung
Ölmangel-Warnsystem
Bei niedrigem Ölstand erhöht sich das Schadensrisiko erheblich. Sobald der Ölstand niedrig ist, wird ein Alarm ausgelöst und der Motor wird so schnell wie möglich gestartet.
Voller Betrieb ohne Befüllen
Praktischer 12,5-Liter-Kraftstofftank, der es dem Generator ermöglicht, lange zu arbeiten. Der Kraftstoffverbrauch kann bis auf 1,0-1,5 Liter/Stunde sinken und die ganze Nacht laufen.
Automatisches Spannungsregulierungssystem
Modell | DG2500E A/B | DG6000E A/B | DG8000E A/B | DG9000E A/B | ||||
Max. Leistung (KW) | 2 | 2.2 | 5 | 5.5 | 6.5 | 7 | 7 | 7.5 |
Nennleistung (KW) | 1.8 | 2 | 4.6 | 5 | 6 | 6.5 | 6.5 | 7 |
Nennwechselspannung (V) | 120, 220, 230, 240, 120/240, 220/380, 230/400, 240/415 | |||||||
Frequenz (HZ) | 50 | 60 | 50 | 60 | 50 | 60 | 50 | 60 |
Motordrehzahl (U/min) | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 |
Leistungsfaktor | 1 | |||||||
DC-Ausgang (VIA) | 12 V/8,3 A | |||||||
Phase | Einphasig oder dreiphasig | |||||||
Lichtmaschinentyp | Selbsterregter, 2-poliger Einzelgenerator | |||||||
Startsystem | Rückstoß/Elektrostart | |||||||
Geräuschpegel (dB bei 7 m) | 80-85 dB | |||||||
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks (L) | 12.5 | |||||||
Kontinuierliche Arbeit (Std.) | 17 | 14.5 | 7.7 | 7.1 | 5.9 | 5.5 | 5.7 | 5.3 |
Motormodell | 173F | 186FA | 1 92FD | 195F | ||||
Motortyp | Einzylinder, vertikaler, luftgekühlter 4-Takt-Dieselmotor | |||||||
Hubraum (cm³) | 246 | 418 | 498 | 531 | ||||
Bohrung * Hub (mm) | 73 x 59 | 86 x 72 | 92 x 75 | 95 x 75 | ||||
Kraftstoffverbrauch (g/kwh) | ≤295 | ≤280 | ≤280 | ≤280 | ||||
Kraftstoffart | 0# oder -10# leichtes Dieselöl | |||||||
Schmierölvolumen (L) | 0,75 | 1,65 | 1,65 | 1,65 | ||||
Verbrennungssystem | Direkteinspritzung | |||||||
Standardfunktionen | Voltmeter, AC-Ausgangsbuchse, AC-Leistungsschalter, Ölalarm | |||||||
Optional | Räder an vier Seiten, digitales Messgerät, ATS, Fernbedienung | |||||||
Nettogewicht (kg) | A:62 B:70 | A:100 B:108 | A:110 B:118 | A:117 B:122 | ||||
Bruttogewicht (kg) | A:65 B:73 | A:110 B:118 | A:113 B:121 | A:119 B:124 | ||||
20FT Ladestückzahl | 123 | 105 | 102 | 102 | ||||
40HQ Ladestück | 332 | 288 | 280 | 280 |
A: Stift Dieselgenerator. Dieser Dieselgenerator ist mit einem Ölschutz ausgestattet. Dieser verhindert Schäden am Motor. Wenn der Ölstand zu niedrig ist, wird der Motor automatisch abgeschaltet. Außerdem blinkt das rote Licht auf dem Bedienfeld.
A: Dieselgeneratoren sind teurer als benzinbetriebene Generatoren, halten aber länger und haben mehr Leistung. Sie sind auch leiser als benzinbetriebene Generatoren, was sie ideal für den privaten und gewerblichen Gebrauch macht. Dieselgeneratoren werden mit Dieselkraftstoff statt Benzin betrieben und erzeugen sauberere Emissionen als benzinbetriebene Modelle, was sie ideal für den Einsatz in Innenräumen in Haushalten mit empfindlichen Atemwegen wie Asthma oder Allergien macht.