Kurbelwelle

Die Kurbelwelle ist eines der wichtigsten Bauteile eines Verbrennungsmotors und unterliegt im Motorbetrieb sehr hohen dynamischen Belastungen. Die Auswahl der Materialien und Herstellungsverfahren hängt vom Motortyp sowie der Geometrie und Ausführung der Kurbelwelle ab. Um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten, müssen hochfeste Materialien verwendet werden. Kurbelwellen aus Stahl werden üblicherweise durch Schmieden oder Gesenkschmieden hergestellt, bei Gusseisen erfolgt die Herstellung durch Gießen.

Darüber hinaus ist die Kurbelwelle das wichtigste Teil aller Motoren und trägt dazu bei, den Motor zu bewegen. Der Motor besteht aus verschiedenen Teilen. Kurbelwelle und Kolben sind wichtige Teile eines Hubkolbenmotors. Ohne diese beiden wichtigen Komponenten kann der Hubkolbenmotor nicht funktionieren.
Bei einem Hubkolbenmotor ist der Kolben über eine Pleuelstange direkt mit der Kurbelwelle verbunden. Die Kurbel wird als Säule des Verbrennungsmotors bezeichnet. Es ist dafür verantwortlich, die lineare Bewegung des Kolbens in eine Drehbewegung umzuwandeln. Es funktioniert entsprechend der Auf- und Abbewegung des Kolbens. In diesem Artikel befassen wir uns mit der Kurbelwelle.

Verschiedene Motoren schließen den Arbeitszyklus mit unterschiedlichen Kurbelwellenumdrehungen ab. Beispielsweise schließt ein Zweitaktmotor den Leistungszyklus nach einer Kurbelwellenumdrehung ab, während ein Viertaktmotor den Leistungszyklus nach zwei Kurbelwellenumdrehungen abschließt.
Die Kurbelwelle kann eine geschweißte, halbintegrale oder einteilige Struktur haben. Dieser Teil des Motors verbindet den Ausgangsteil des Motors mit dem Eingangsteil.