Montag bis Freitag 8:00 bis 17:00 Uhr
(86) 159 6789 0123
| Mindestbestellung | 20 Stück |
| Zahlungen | L/C, T/T, O/A, D/A, D/P |
| Lieferung | Innerhalb von 15 Tagen |
| Anpassung | Verfügbar |

Für mehr Leistung, Geschwindigkeit und Flexibilität empfiehlt sich ein Diesel-Hochdruckreiniger mit Dieselmotor. Der BISON Diesel-Hochdruckreiniger ist für den privaten und gewerblichen Einsatz konzipiert. Diese Diesel-Hochdruckreiniger sind die perfekte Wahl für anspruchsvollste Reinigungsarbeiten.
Ein Diesel-Hochdruckreiniger ist die ideale Lösung für die Reinigung von Landmaschinen, Fabrikhallen, Nutzfahrzeugen, Snowboards, Radkästen, Terrassen, Veranden, Höfen, Schwimmbädern, Einfahrten, Fenstern usw.
Der BSD-200B ist ein praktischer, robuster Industrie-Dieselmotor, dessen Fahrgestell die Bedienung besonders einfach macht. Dank der Leistung eines modernen Dieselmotors kann er überall ohne Stromanschluss eingesetzt werden und ist somit ideal für den privaten Gebrauch. Dieser Hochdruckreiniger ist für den Außeneinsatz vorgesehen. Bei Verwendung in Innenräumen muss für ausreichende Belüftung gesorgt werden.
Der offene Rahmenaufbau sorgt für eine gute Luftzirkulation und bietet dank der Stangenklemmen und der robusten Hinterräder gleichzeitig die Vorteile eines vollständig tragbaren Hochdruckreinigers .
| Modell | BSD-200B |
| Kontinuierlicher/Max-Stab | 230/250 |
| LPM | 15 |
| Typ | 178F 6HP |
| Verschiebung | 296 cm³ |
| Drehzahl | 3000/3600 |
| Typ | BS-P250A |
| Lanze | G01 |
| Düse | 5 Düsen |
| Schlauch | H03 Länge: 10 m |
| Schnellverbinder | 2,0 Mio. |
| Bruttogewicht | 64 kg |
| Abmessungen | 840*530*660 |






Benötigt ein Hochdruckreiniger Diesel?
Dieselmotoren sind die langlebigsten Motoren, die jemals für die Hochdruckreinigungsbranche entwickelt wurden. Sie übertreffen die Lebensdauer von elektrischen oder benzinbetriebenen Hochdruckreinigern um bis zu 50 % .
Sollte man Dieselmotoren vorwärmen?
Um einen Dieselmotor bei Kälte zu starten und am Laufen zu halten, muss er ausreichend Zeit zum Aufwärmen haben. Wird der Motor vor Fahrtantritt nicht warmgefahren, muss er unnötig viel leisten, was später zu Problemen führen kann.
