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28.04.2025
Inhaltsverzeichnis
Ein Freischneider eignet sich ideal zum Mähen üppiger Rasenflächen zu jeder Jahreszeit. Für Gärtner sind Freischneider leicht, einfach aufzustellen und verschönern den Rasen. Daher ist die Wartung Ihres Freischneiders wichtig, um dauerhaft hervorragende Ergebnisse zu erzielen.
Das Schmieren Ihres Freischneiders ist ein wichtiger Bestandteil der täglichen Wartung. Dieser einfache Wartungsschritt kann die Leistung, Sicherheit und Lebensdauer Ihres Freischneiders erheblich beeinflussen. Die beweglichen Teile eines Freischneiders erzeugen während des Betriebs Reibung. Eine ausreichende Schmierung trägt dazu bei, Verschleiß zu reduzieren, Rost vorzubeugen und einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten. Ohne ordnungsgemäße Schmierung kann die während des Betriebs entstehende starke Reibung zu vorzeitigem Werkzeugverschleiß und Überhitzung führen und die Lebensdauer und Leistung des Freischneiders beeinträchtigen.
Wie fettet man einen Freischneider? In diesem Leitfaden führt BISON Sie durch den Prozess des Fettens von Freischneidern und behandelt alles, von den benötigten Werkzeugen bis hin zu den besten Methoden für eine effektive Schmierung.

Regelmäßiges Schmieren Ihres Freischneiders ist wichtig für einen reibungslosen und effizienten Betrieb. Manchmal bemerken Sie jedoch Anzeichen dafür, dass vor der planmäßigen Wartung eine Schmierung erforderlich ist. Wenn Sie eines der folgenden Anzeichen bemerken, ist dies ein Zeichen dafür, dass Ihr Freischneider geschmiert werden muss:
Ungewöhnliche Geräusche : Im Betrieb sollte Ihr Freischneider ein gleichmäßiges Geräusch von sich geben. Sollten Sie jedoch neue Schleif-, Heul- oder Quietschgeräusche aus dem Getriebe- oder Schneidkopfbereich hören, ist dies ein deutliches Zeichen für unzureichende Schmierung. Diese Geräusche entstehen meist durch aneinander reibende Metallteile ohne schützende Fettschicht.
Überhitzung : Das Getriebe Ihres Freischneiders erwärmt sich während des Betriebs, sollte aber nicht überhitzen. Fühlt sich der Getriebekopf deutlich wärmer an als üblich, kann dies ein Zeichen dafür sein, dass die beweglichen Teile aufgrund unzureichender Schmierung übermäßiger Reibung ausgesetzt sind.
Verminderte Schnittleistung : Wenn die Klingen Ihres Freischneiders leichter verklemmen oder weniger effizient schneiden (und Sie andere Ursachen wie stumpfe Klingen oder einen Motorschaden ausgeschlossen haben), kann dies an schlecht geschmierten Getriebeköpfen liegen. Mangelnde Schmierung kann zu Reibung führen, die zu Leistungsverlust und verminderter Leistung führen kann.
Sichtbarer Verschleiß oder Leckagen : Sichtbare Anzeichen von Fettleckagen an den Getriebedichtungen oder Metallspäne in der Nähe des Getriebes sind Warnsignale für unzureichende Schmierung oder Verschleiß. Wird das Problem nicht sofort behoben, kann es zu starkem Verschleiß und Schäden an den internen Komponenten kommen.
Bevor Sie mit dem Schmieren Ihres Freischneiders beginnen, ist es wichtig, alle notwendigen Werkzeuge und Materialien bereitzulegen. Eine gute Vorbereitung gewährleistet nicht nur einen reibungslosen Ablauf, sondern auch eine sichere und effiziente Durchführung. Hier finden Sie eine Checkliste zur Vorbereitung der Wartung.
Die beste Anleitung für diese Art der Wartung ist die Betriebsanleitung. Sie enthält:
Spezifische Anweisungen für Ihr Freischneidermodell
Die Lage aller Schmierstellen oder Zubehörteile
Empfohlene Wartungsintervalle
Komponentenidentifikationsdiagramme
Auch erfahrene Benutzer sollten immer in der Bedienungsanleitung nachschlagen, da die Anforderungen für verschiedene Modelle unterschiedlich sein können. Sollten Sie die gedruckte Anleitung verloren haben, stellen die meisten Hersteller elektronische Versionen online zur Verfügung.
Die Wahl des richtigen Fetts ist entscheidend für den einwandfreien Betrieb und die Lebensdauer Ihres Freischneiders. Verwenden Sie unbedingt das in Ihrer Bedienungsanleitung angegebene Fett. Jedes Fett ist für bestimmte Bedingungen wie Temperaturbereich, Wasserbeständigkeit und Konsistenz geeignet. Die Verwendung des falschen Fetts führt zu unzureichender Schmierung und kann zu Schäden an den Komponenten führen.
Je nach Freischneidermodell müssen Sie zum Auftragen des Fetts eine der folgenden Methoden verwenden:
Fettpresse: Wenn Ihr Freischneider über einen Schmiernippel (Schmiernippel) verfügt, benötigen Sie eine Fettpresse. Stellen Sie vor dem Gebrauch sicher, dass diese sauber und funktionsfähig ist.
Fetttube mit Düse: Bei manchen Modellen muss das Fett direkt durch die Zündkerzenöffnung aufgetragen werden. Achten Sie darauf, dass die Düse sauber ist und das Fett präzise abgibt.
Spezielle Anwendungswerkzeuge: Einige Hersteller bieten für ihre Motorsensen spezielle Anwendungswerkzeuge an. Nutzen Sie diese Werkzeuge, falls vorhanden, für eine präzise Anwendung.
Um auf die Schmierstellen zugreifen zu können, benötigen Sie möglicherweise die folgenden Werkzeuge:
Schraubenschlüssel: Die Größe liegt in der Regel zwischen 8 mm und 14 mm, abhängig von Ihrem Modell.
Inbusschlüssel- oder Sechskantschlüsselsatz: Wird zum Entfernen von Abdeckungen oder Komponenten verwendet, die die Schmierstellen blockieren.
Schlitz- oder Kreuzschlitzschraubendreher: Dient zum Lösen von Bauteilen, die ggf. entfernt werden müssen.
Steckschlüsselsatz: Dient zum Entfernen von Schutzabdeckungen, falls erforderlich.
Überprüfen Sie Ihr Handbuch, um die spezifischen Werkzeuggrößen für Ihr Modell zu bestimmen. Wenn Sie alle Werkzeuge bereithalten, vermeiden Sie Verzögerungen während des Vorgangs.
Damit Ihr Freischneider nach dem Schmieren wieder in Topform ist, benötigen Sie folgende Reinigungsmittel:
Sauberer, fusselfreier Lappen oder Stoff: Zum Abwischen alter Fettrückstände und zum Auftragen von neuem Fett.
Kleine Drahtbürste (optional): Wird zum Reinigen um Zubehör herum verwendet, wenn sich altes Fett nur schwer entfernen lässt.
Papiertücher: Werden zur schnellen Reinigung verwendet, um überschüssiges Fett und Schmutz zu entfernen.
Obwohl das Schmieren eines Freischneiders relativ einfach ist, ist die Sicherheit dennoch entscheidend:
Arbeitshandschuhe: Schützen Sie Ihre Hände vor scharfen Kanten und Chemikalien.
Schutzbrille: Schützen Sie Ihre Augen vor Schmutz oder Fettspritzern.
Lange Ärmel: Schützen Sie Ihre Arme vor Fett oder scharfen Teilen.
Schuhe: Für zusätzlichen Schutz werden geschlossene Schuhe empfohlen.
Ohrenschützer: Tragen Sie Ohrenschützer, wenn Sie in einer lauten Umgebung arbeiten.
Die richtige Schmierung der Getriebeköpfe Ihres Freischneiders ist für Langlebigkeit und reibungslosen Betrieb unerlässlich. Befolgen Sie diese Schritt-für-Schritt-Anleitung, um Ihren Freischneider richtig und sicher zu schmieren.
Stellen Sie vor dem Schmieren sicher, dass die Motorsense sicher befestigt ist, indem Sie sie auf eine ebene, stabile Oberfläche wie eine Werkbank oder einen flachen Boden stellen, um ein Umkippen oder Verrutschen zu verhindern.
Ausschalten und abkühlen lassen : Wenn der Freischneider vor kurzem benutzt wurde, schalten Sie den Motor vollständig aus und lassen Sie ihn abkühlen. Führen Sie niemals Wartungsarbeiten an heißen Teilen durch.
Trennen Sie die Zündkerzen : Trennen Sie die Zündkerzenkabel, um das Risiko eines versehentlichen Startens auszuschließen.
Sicherheitsfunktionen aktivieren : Aktivieren Sie alle Sicherheitsvorrichtungen, wie z. B. Klingensperren oder Sicherheitsschalter, für zusätzlichen Schutz.
Verwenden Sie Sicherheitsständer oder Sicherheitsanschläge (optional) : Durch Anheben des Freischneiders können Sie leichter auf die Schmierstellen zugreifen.
Auf lose Teile prüfen : Prüfen Sie, ob Muttern, Schrauben oder Befestigungselemente lose sind. Ziehen Sie diese bei Bedarf fest und stellen Sie sicher, dass Schutzvorrichtungen und Abdeckungen sicher befestigt sind.
Bevor Sie Ihren Freischneider schmieren, ist es wichtig, ihn gründlich zu reinigen. Befolgen Sie diese Schritte, um Ihr Gerät für die Schmierung vorzubereiten:
Suchen Sie den Schmierstopfen oder -anschluss: Er befindet sich normalerweise am Getriebegehäuse, wo der Schneidaufsatz befestigt ist. Er kann wie eine Schraube, ein Bolzen oder ein Schmiernippel aussehen.
Schmutz entfernen: Entfernen Sie mit einem sauberen Lappen oder einer kleinen Drahtbürste Schmutz, Grasschnitt, Sägemehl oder Fettablagerungen rund um den Schmiernippel. Durch Reinigen des Bereichs vor dem Ausbau von Teilen wird verhindert, dass während der Wartung Material in das Getriebe gelangt.
Schmierstellen sind Stellen, an denen Fett aufgetragen wird, um die Reibung in stark beanspruchten Bereichen zu verringern, insbesondere rund um das Getriebe, an dem die Schneidevorrichtung befestigt ist. Die Hauptschmierstellen befinden sich in der Regel am Getriebegehäuse, meist am Ende der Welle, die mit der Klinge oder dem Schneidkopf verbunden ist. Schmierstellen können bei verschiedenen Modellen unterschiedlich aussehen:
Schmiernippel: Eine kleine Metalldüse, die an einer Fettpresse befestigt wird.
Schmierstopfen oder -schraube: Eine abnehmbare Kappe oder Schraube, die das manuelle Einspritzen von Schmierfett ermöglicht.
Zur Sicherheit lesen Sie bitte die Bedienungsanleitung. Dort finden Sie die genaue Position des Schmiernippels oder -stopfens für Ihr Modell. Manche Motorsensen haben mehrere Schmierstellen. Das Fehlen einer dieser Stellen kann zu vorzeitigem Verschleiß der Teile führen.
Je nach Modell benötigen Sie möglicherweise einen Schraubendreher, einen Inbusschlüssel oder einen Steckschlüssel, um die Staubschutzkappe oder -kappe zu entfernen. Legen Sie sie anschließend an einen sauberen Ort. Nach dem Schmieren müssen Sie sie wieder anbringen.
Pumpen Sie das Fett langsam und gleichmäßig ein und hören Sie auf, wenn Sie einen leichten Widerstand spüren. Drehen Sie während des Schmiervorgangs die Klinge oder das Gelenk manuell, um das Fett gleichmäßig im System zu verteilen.
Wischen Sie nach dem Einfetten überschüssiges Fett mit einem fusselfreien Lappen oder Papiertuch ab. So verhindern Sie, dass sich Schmutz und Ablagerungen ansammeln, die die Leistung beeinträchtigen können.
Montieren Sie alle Teile oder Abdeckungen, die beim Schmieren entfernt wurden, wieder. Stellen Sie sicher, dass alle Teile fest sitzen und sich in der richtigen Position befinden. Testen Sie anschließend den Freischneider, indem Sie ihn kurz laufen lassen, um sicherzustellen, dass er reibungslos läuft. Achten Sie auf ungewöhnliche Geräusche oder Schleifgeräusche, die auf zusätzliche Schmierung oder eine weitere Überprüfung hinweisen können.
Falsche Schmierung kann kostspielige Schäden verursachen. So erkennen und beheben Sie häufige Schmierprobleme:
Überschüssiges Fett kann bei Erwärmung Druck aufbauen und Dichtungen beschädigen und Leckagen verursachen. Beachten Sie die Fettempfehlungen des Herstellers. Falls keine spezifischen Anweisungen vorliegen, füllen Sie das Getriebe bis zu etwa ¾ seines Fassungsvermögens oder beenden Sie den Füllvorgang, sobald neues Fett aus dem Schmiernippel fließt. Überfüllen vermeiden.
Zu wenig Fett kann zu Geräuschen, Überhitzung und Leistungseinbußen führen. Wenn Sie ungewöhnliche Geräusche hören oder eine Leistungseinbuße feststellen, überprüfen Sie den Fettstand. Füllen Sie so viel Fett nach, bis neues, sauberes Fett aus dem Schmiernippel austritt.
Das Schmierfett fließt nicht, weil die Armatur verstopft ist, das Schmierfett verhärtet ist oder das Gerät defekt ist. Sie können das Problem mit den folgenden Schritten beheben:
Überprüfen Sie die Werkzeuge: Stellen Sie sicher, dass die Fettpresse oder das Fettrohr ordnungsgemäß funktioniert und mit Fett gefüllt ist.
Reinigen Sie die Armaturen: Entfernen Sie Schmutz oder verhärtetes Fett mit einem Tuch oder einer kleinen Spitzhacke.
Getriebe erwärmen: Erwärmen Sie das Getriebe vorsichtig, um das ausgehärtete Fett aufzuweichen (achten Sie darauf, dass es beim Starten abgekühlt ist).
Rotierende Teile: Schneidkopf (bei abgezogener Zündkerze) langsam drehen und Fett auftragen.
Immer noch verstopft? Drehen Sie es nicht mit Gewalt. Möglicherweise liegt ein innerer Schaden oder eine tiefere Verstopfung vor. Wenden Sie sich an einen Fachmann.
Undichtigkeiten an Dichtungen oder Gelenken können auf übermäßiges Fett oder verschlissene Dichtungen hinweisen. Nach dem Schmieren den Freischneider kurz laufen lassen und auf Undichtigkeiten prüfen. Überschüssiges Fett entfernen und die Dichtungen überprüfen. Sollten weiterhin Undichtigkeiten bestehen, müssen die Dichtungen ggf. ausgetauscht werden.
Universalfette können in heißen Getrieben versagen und zu Überhitzung und Verschleiß führen. Verwenden Sie immer das im Handbuch Ihres Freischneiders empfohlene Hochtemperatur-Getriebefett.
Das Mischen inkompatibler Fette kann die Fettstruktur zerstören und die Wirksamkeit des Fettes verringern. Mischen Sie Fette nur, wenn der Hersteller etwas anderes angibt. Wenn Sie sich über die zuvor verwendete Fettsorte nicht sicher sind, entfernen Sie möglichst viel altes Fett, bevor Sie neues Fett auftragen.
Eine effektive Wartung Ihres Freischneiders hängt von der regelmäßigen Wartung ab. Die Schmierung des Getriebes ist dabei ein wichtiger Bestandteil. Befolgen Sie bewährte Verfahren, z. B. indem Sie die Schmierstellen sauber halten, die richtige Schmierfettsorte und -menge gemäß Herstellerangaben verwenden und das Getriebe anschließend ordnungsgemäß abdichten. So schützen Sie Ihre Geräte.
Als Hersteller von Freischneidern, der sich der Bereitstellung langlebiger und zuverlässiger Geräte verschrieben hat, empfiehlt BISON dringend, die Getriebeschmierung in Ihren regelmäßigen Wartungsplan für Ihren Freischneider aufzunehmen.

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