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Minimale Ordnung | 20 Teile |
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Anpassung | Verfügbar |
Kolben sind Teil von Kolbenmotoren, Kolbenpumpen, Gaskompressoren, Hydraulik- und Pneumatikzylindern und anderen ähnlichen Mechanismen. Es handelt sich um ein bewegliches Teil, das im Zylinder enthalten und durch den Kolbenring luftdicht verschlossen ist. Im Motor besteht der Zweck darin, die Kraft vom expandierenden Gas im Zylinder über die Kolbenstange und/oder die Pleuelstange auf die Kurbelwelle zu übertragen. Bei der Pumpe kehrt sich der Effekt um und die Kraft wird von der Kurbelwelle auf den Kolben übertragen, um den Pumpenkörper zu komprimieren oder zu entladen. Flüssigkeit im Zylinder. Bei einigen Motoren fungiert der Kolben auch als Ventil, indem er Öffnungen im Zylinder abdeckt und freigibt.
Der Bolzen selbst besteht aus gehärtetem Stahl und ist im Kolben fixiert, kann sich aber im Pleuel frei bewegen. Einige Designs verwenden „vollständig schwebende“ Designs, die in beiden Komponenten lose sind. Alle Stifte müssen daran gehindert werden, sich zur Seite zu bewegen, und die Enden der Stifte werden normalerweise durch einen Sicherungsring daran gehindert, in der Zylinderwand verankert zu werden.
Die Gasabdichtung wird durch den Einsatz von Kolbenringen erreicht. Dabei handelt es sich um viele schmale Eisenringe, die lose in die Nuten des Kolbens passen, knapp unterhalb der Kolbenoberseite. Die Ringe sind an einer Stelle der Felge getrennt, so dass sie mit leichtem Federdruck auf den Zylinder drücken. Es werden zwei Arten von Ringen verwendet: Der obere Ring hat eine feste Oberfläche und sorgt für eine Gasdichtung; Der untere Ring hat eine schmale Seite und ein U-förmiges Profil und fungiert als Ölabstreifer. Mit Kolbenringen sind viele proprietäre und detaillierte Konstruktionsmerkmale verbunden.
Frühe Kolben bestanden aus Gusseisen, aber wenn eine leichtere Legierung verwendet werden könnte, hätte dies offensichtliche Vorteile für die Motorbalance. Um Kolben herzustellen, die der Verbrennungstemperatur des Motors standhalten, ist es notwendig, neue Legierungen wie Y-Legierung und Hiduminium zu entwickeln, die speziell für Kolben verwendet werden.
Der Kolben ist eine bewegliche Scheibe, die in einem Zylinder eingeschlossen ist, der durch einen Kolbenring luftdicht verschlossen ist.
Kolben helfen dabei, Wärmeenergie in mechanische Arbeit umzuwandeln.
Es gibt drei Arten von Kolben, die jeweils nach ihrer Form benannt sind: Flachkolben, Kuppelkolben und Tellerkolben.