Wie wechselt man das Generatorseil?

Wie wechselt man das Generatorseil?

Ein Generatorstartseil dient speziell zum Starten von Generatoren. Manchmal lässt sich der Generator jedoch aufgrund eines defekten Seils nicht starten. In diesem Fall springt der Generator erst an, wenn er vom Boden angehoben wird.

Dies kann an einem übermäßig steifen Generatorseil liegen, verursacht durch verschlissene Seile, festsitzende Kolben, beschädigte Motoren oder hydraulisch blockierte Motoren. Die häufigste Ursache für Seilsteifigkeit ist ein verschlissenes Starterseil, das sich durch Öffnen der Seilzugstarter-Einheit und deren kompletten Austausch beheben lässt.

Viele weitere Faktoren können das Generatorseil versteifen. Doch jedes Problem lässt sich mit einfachen Methoden und Tricks beheben, die wir Ihnen in diesem Artikel vorstellen. Wie Sie Generatorseile wechseln, erfahren Sie weiter unten.

Wie funktioniert ein Generatorseil?

Bevor man versucht, etwas zu reparieren, sollte man die Funktionsweise verstehen. Deshalb erklären wir kurz, wie das Starterseil den Generator aktiviert. So können Sie die Generator- und Seilzugstarterkomponenten nutzen, ohne sie zu beschädigen.

Die meisten Generatorseile, auch als Anzieh- oder Kickstarter bekannt, bestehen aus einem einzelnen Seil mit einem Griff an einem Ende. Das eine Ende des Seils, gegenüber der Griffwicklung auf der Trommel, wird durch die Spannung der anderen Trommel, an der die Feder befestigt ist, gehalten.

Diese miteinander verbundenen Spulen, auch als Spulenbaugruppen bezeichnet, sind an einem Ende über einen Ratschenmechanismus, auch Schwungradkupplung genannt, mit der Kurbelwelle verbunden.

Durch Ziehen am Griff, der am Starterseil befestigt ist, wird das Seil gelöst und die Feder gespannt, wenn beim Drehen der Kurbelwelle zum Starten des Motors die Kupplung betätigt wird.

Sobald Sie die Kurbel loslassen, entspannt sich die Spule mit der Feder und das Seil wird wieder aufgewickelt, sodass es für einen neuen Startversuch bereit ist.

Ein Vorteil des Seils ist, dass es nicht direkt mit der Kurbelwelle verbunden ist. Beim Starten des Motors dreht sich die Kurbelwelle weiter und holt dabei heftig mit dem Seil aus, wodurch das andere Ende beschädigt werden könnte.

Das alte Seil bestand aus einem Seil mit einem Griff an einem Ende, das um eine gekerbte Spule gewickelt war, welche direkt an der Kurbelwelle befestigt war. Jedes Mal, wenn man am Seil zog, löste es sich von der Spule, und die Kurbelwelle drehte sich weiter.

Wenn der Motor so nicht anspringt, müssen Sie das Rad mithilfe des Starterseils zurückspulen und erneut daran ziehen.

Mögliche Gründe für eine Fehlfunktion des Generatorseils

Nachdem Sie nun vermutlich wissen, wie Generatorseile funktionieren, wird es Ihnen leichter fallen, die möglichen Probleme und deren genaue Lösungen zu verstehen.

a) Beschädigtes Schwungrad

Durch den Austausch eines defekten oder gar gebrochenen Schwungrads lässt sich das Problem beheben. Wenn Sie sich mit Motoren nicht auskennen, sollten Sie sich besser professionelle Hilfe suchen.

Um dies korrekt durchzuführen, müssen Sie die Rückstoßstarterbaugruppe, die Lüfterscheibe und die Starterkappe entfernen.

Nach dem Ausbau des Seilzugstarters ist das an der Kurbelwelle befestigte Schwungrad vollständig sichtbar.

Wenn Sie den gesamten Mechanismus auf Beschädigungen oder Risse untersuchen, werden Sie verstehen, warum er sich nicht dreht.

Sollten Sie Beschädigungen feststellen, können Sie das Schwungrad und seine Keile problemlos austauschen.

b) Der Motor ist durch Wasserschlag blockiert

Ein Problem könnte ein durch Wasserschlag blockierter Motor sein. Eine mögliche Lösung wäre, die Zündkerze zu entfernen und wiederholt am Seilzug zu ziehen.

Reinigen Sie anschließend die Kammer und wechseln Sie das Öl.

Ein hydraulischer Verschluss entsteht, wenn sich Flüssigkeit über dem Kolben im Brennraum eines Generatormotors befindet. Bei dieser Flüssigkeit kann es sich um Wasser, Kühlmittel, Gas oder Öl handeln.

Da der Kolben speziell für die Komprimierung von Gasen und nicht von Flüssigkeiten ausgelegt ist, wird jeder Versuch, ihn für einen anderen Zweck zu verwenden, ihn beschädigen.

Eine weitere Ursache könnte ein defekter Vergaser sein oder wenn Gas aus der Schwimmerkammer austritt und von der Luftfilterseite zurück in den Brennraum gelangt.

Auch die Lagerung des Generators auf unebenem Untergrund kann dieses Problem verursachen.

Alternativ könnte diese Möglichkeit auch eintreten, wenn starker Regen zu einem Leck im Generator führen würde.

c) Der Kolben ist blockiert

Um dieses Problem zu beheben, müssen Sie sicherstellen, dass sich durch die Zündkerzenlöcher die richtige Ölmenge im Brennraum befindet  .

Da es in der Brennkammer kein Öl-Wasser-Leck gibt, kann der Kolben festklemmen und rosten.

Um das Problem zu beheben, müssen Qualität und Menge des Öls im Generator überprüft werden.

d) Versagen der Rückholfeder

Die Rückholfeder sorgt dafür, dass das Seil nach dem Ziehen während des Startvorgangs des Generators wieder in den Starter zurückgezogen wird. Dadurch kann der Seilzugstarter immer wieder verwendet werden.

Wenn diese Feder aufgrund von Verschleiß oder Spannungsverlust nicht mehr funktioniert, kann sie blockieren und brechen, wodurch verhindert wird, dass das Anreißseil oder das Generatorseil den Anlasser zurückzieht.

Tritt das Problem unmittelbar auf, könnte die Ursache eine blockierte Rückholfeder oder ein Abspringen des Seils von der Rolle sein. Besteht das Problem über einen längeren Zeitraum und befindet sich das Seil außerhalb der Rollennabe, könnte ein Spannungsverlust der Rückholfeder die Ursache sein.

So wechseln Sie das Generatorseil (Einfache Schritte)

So wechseln Sie das Generatorseil (Einfache Schritte)

Hier die detaillierten Schritte:

1. Entfernen Sie die Schrauben, mit denen die Abdeckung befestigt ist.

2. Entfernen Sie das alte Seil vom Griff und der Abdeckung. Eventuell benötigen Sie einen Schlitzschraubendreher, um den Griff zu lösen, und anschließend können Sie das Seil herausziehen.

3. Verbinden Sie nun das alte Seil mit dem neuen. Ein Trick besteht darin, die Enden des neuen Seils zu verschmelzen und zu glätten, da das so entstandene Seil dadurch weniger verschleißt.

4. Nimm nun dein neues Seil, mache einen Knoten am Ende und ziehe daran, um sicherzustellen, dass es wirklich fest sitzt.

5. Greifen Sie einfach das unverknotete Ende des Seils und die Rückholvorrichtung. Fädeln Sie nun das Seil hindurch und ziehen Sie es, bis der Knoten die Spule erreicht.

6. Führe anschließend das nicht verknotete Ende des Seils durch das Rückholloch.

7. Jetzt benötigen Sie nur noch den Griff. Fädeln Sie die Schnur durch den Griff und machen Sie wie zuvor einen Knoten. Stecken Sie den Knoten in das Loch in der Griffabdeckung.

8. Zum Schluss müssen Sie nur noch die Feder an der Spule spannen, damit die Schnur wieder aufgewickelt wird. Nehmen Sie den Rückholmechanismus in die Hand und drehen Sie ihn viermal gegen den Uhrzeigersinn. Drehen Sie dabei unbedingt die Spule und zählen Sie, wie oft Sie die Schnur von der Spule abwickeln. Halten Sie die Schnur fest, um sicherzustellen, dass sie sich in der Spule befindet. Sobald sie sich in der Spule befindet, lässt sie sich einfach wieder aufwickeln.

9. Vor dem Einbau der Rückstoßfedereinheit empfiehlt es sich, etwas Kriechöl darauf zu sprühen, um alle beweglichen Teile der Rückstoßfedereinheit zu schmieren.

10. Bringen Sie die Abdeckung wieder an und setzen Sie die Schrauben ein.

Nachdem alle oben genannten Schritte durchgeführt wurden, empfiehlt es sich, den Motor im Freien zu starten, um zu überprüfen, ob das Seil ordnungsgemäß funktioniert.

Häufig gestellte Fragen

1) Was verursacht die Steifheit von Generatorseilen?

Schwergängige Starterseile an Generatoren können durch Wassereinlagerungen im Motor, ausgefranste Seile, festsitzende Kolben oder beschädigte Schwungräder verursacht werden. In den meisten Fällen ist ein verschlissenes Starterseil die Ursache für die Schwergängigkeit. Dieses lässt sich beheben, indem man die Seilzugstarter-Einheit öffnet und das Seil komplett austauscht.

2) Was bedeutet es, wenn sich ein Seilzugstarter schwer ziehen lässt?

Das Problem könnte am Seilzugstarter selbst liegen. Eine verhedderte Schlaufe oder eine gebrochene Feder könnten die Ursache sein. In vielen Fällen lässt sich der Seilzugstarter als einzelnes Bauteil problemlos austauschen. Versuchen Sie nicht, den Starter zu zerlegen.

3) Wie funktioniert die Zugschnur?

Beim Ziehen am Seil dreht sich das Schwungrad, wodurch die Kurbelwelle in Rotation versetzt und der Kolben bewegt wird. Die magnetische Kupplung am Schwungrad bewirkt, dass die Zündkerze beim Bewegen des Kolbens zündet.

4) Warum kann ich das Seil an meinem Rasenmäher nicht ziehen?

Es klingt simpel. Möglicherweise steckt etwas im Mähdeck fest, wodurch sich die Messer nicht drehen. Wenn das Messer an der Kurbelwelle verschraubt und verkeilt ist, lässt sich der Anreißseil nicht betätigen. Ein Stein, ein Ast oder ein Gartenschlauch könnten die Ursache sein.

5) Welche Größe muss das Starterkabel haben?

Für die meisten Anwendungen verwendet man Draht mit den Querschnitten 5 (5/32 Zoll), 5½ (11/64 Zoll) oder 6 (3/16 Zoll). Typischerweise wird ein Seil des Querschnitts 5½ für die Anlasser von Rasenmähern und Schneefräsen verwendet.

6) Wie misst man das Startseil?

Nimm dein Seil heraus und miss es mit einem Messschieber in der Nähe des unteren Knotens. Miss an mehreren Stellen rundherum und bilde den Durchschnitt; das sollte genau genug sein.

Abschluss

In diesem Beitrag haben Sie gelernt, wie man das Generatorseil wechselt. Sollten Sie noch Fragen haben, können Sie sich an unser Expertenteam von BISON wenden .

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