Wie wechselt man das Generatorseil?

Wie wechselt man das Generatorseil?

Ein Generatorseil ist ein Starterseil, das speziell zum Starten von Generatoren verwendet wird. Aber manchmal kann der Generator aufgrund eines defekten Seils nicht gestartet werden. Ihr Generator startet erst, wenn Sie ihn vom Boden anheben.

Dies kann auf ein übermäßig steifes Generatorseil zurückzuführen sein, das durch verschlissene Seile, festsitzende Kolben, beschädigte Motoren oder hydraulisch blockierte Motoren verursacht wird. Die häufigste Ursache für Seilsteifheit ist ein verschlissenes Starterseil, das durch Öffnen der Rücklaufstarterbaugruppe und Ersetzen als Ganzes behoben werden kann.

Viele andere Faktoren können das Generatorseil versteifen. Aber jeder Fehler kann mit ein paar einfachen Methoden und Tricks gelöst werden, die wir in diesem Artikel mit Ihnen teilen. Um zu erfahren, wie man Generatorseile wechselt, sehen Sie sich die folgenden Details an.

Wie funktioniert ein Generatorseil?

Es ist am besten, die Funktionsweise zu verstehen, bevor Sie versuchen, das Problem zu beheben. Deshalb erklären wir Ihnen kurz, wie das Starterseil den Generator aktiviert, was Sie verwenden können, ohne die Komponenten des Generators und des Rücklaufstarters zu beschädigen.

Die meisten Generatorseile, auch Pull-Start-Systeme oder Kick-Start-Systeme genannt, bestehen aus einem einzelnen Seil, an dessen einem Ende ein Griff befestigt ist. Ein Ende des Seils gegenüber der Griffspule in der Rolle wird durch die Spannung gehalten, die von der anderen Rolle bereitgestellt wird, an der die Feder befestigt ist.

Bei diesen miteinander verbundenen Rollen, auch Rollenbaugruppen genannt, ist ein Ende über einen Ratschenmechanismus, auch Schwungradkupplung genannt, mit der Kurbelwelle verbunden.

Durch Ziehen am am Starterseil befestigten Griff lösen Sie das Seil und erzeugen dann Spannung in der Feder, wenn Sie die Kupplung betätigen, wenn Sie die Kurbelwelle drehen oder drehen, um den Motor zu starten.

Wenn Sie den Griff loslassen, entspannt sich die Spannung der Rolle, in der sich die Feder befindet. Außerdem wird das Seil zurückgespult, sodass es für einen weiteren Startversuch bereit ist.

Das Gute am Seil ist, dass es nicht direkt an der Kurbelwelle befestigt ist. Wenn Sie den Motor starten, dreht sich die Kurbelwelle weiter, indem das Seil heftig zurückgeworfen wird, was zu Schäden oder Verletzungen am anderen Verbindungsende führt.

Das alte Seil bestand aus einem Seil, an dessen einem Ende ein Griff befestigt war und das um eine gekerbte Rolle gewickelt war, die direkt an der Kurbelwelle befestigt war. Jedes Mal, wenn Sie am Seil ziehen, löst es sich von der Rolle und die Kurbelwelle dreht sich weiter.

Springt der Motor dadurch nicht an, müssen Sie das Rad mit Hilfe des Starterseils zurückspulen und erneut ziehen.

Mögliche Gründe dafür, dass das Generatorseil nicht richtig funktioniert

Da Sie nun wahrscheinlich wissen, wie Generatorseile funktionieren, wird es einfacher, die tatsächlich möglichen Probleme und ihre genauen Lösungen zu verstehen.

a) Beschädigtes Schwungrad

Durch den Austausch eines kaputten oder sogar kaputten Schwungrads können Sie das Problem beheben. Wenn Sie der Meinung sind, dass Sie sich mit Motoren nicht auskennen, sollten Sie professionelle Hilfe in Anspruch nehmen.

Um dies korrekt durchzuführen, müssen Sie die Rücklaufstarterbaugruppe, die Lüfterscheibe und den Starterbecher entfernen.

Wenn die Rücklaufstarterbaugruppe entfernt ist, ist das an der Kurbelwelle befestigte Schwungrad vollständig sichtbar.

Wenn Sie den gesamten Mechanismus auf Beschädigungen oder Risse untersuchen, werden Sie verstehen, warum er sich nicht dreht.

Wenn Sie Schäden feststellen, können Sie das Schwungrad und seine Keile problemlos austauschen.

b) Der Motor ist hydroblockiert

Ein Problem könnte der hydroblockierte Motor sein. Eine mögliche Lösung wäre, die Zündkerze zu entfernen und wiederholt am Kabel zu ziehen.

Anschließend die Kammer reinigen und das Öl wechseln.

Eine hydraulische Sperre tritt auf, wenn sich Flüssigkeit oben auf dem Kolben in der Brennkammer eines Generatormotors befindet. Die Flüssigkeit kann Wasser, ein beliebiges Kühlmittel, Gas oder Öl sein.

Da der Kolben speziell dafür ausgelegt ist, das Gas und nicht die Flüssigkeit zu komprimieren, wird er bei jedem Versuch, ihn für einen anderen Zweck zu verwenden, beschädigt.

Eine weitere Ursache könnte ein defekter Vergaser sein oder wenn Gas aus dem Gehäuse austritt und von der Luftfilterseite zurück in die Brennkammer gelangt.

Auch die Lagerung des Generators auf einer unebenen Oberfläche kann zu diesem Problem führen.

Alternativ könnte diese Möglichkeit auch entstehen, wenn starker Regen zu einer Undichtigkeit des Generators führt.

c) Kolben ist blockiert

Um dies zu beheben, müssen Sie sicherstellen, dass durch die Zündkerzenlöcher die richtige Menge Öl in die Brennkammer gelangt  .

Da es im Brennraum kein Öl-Wasser-Leck gibt, kann der Kolben stecken bleiben und rosten.

Um das Problem zu beheben, müssen Qualität und Menge des Öls im Generator überprüft werden.

d) Ausfall der Rückholfeder

Die Rückholfeder ist für das Zurückziehen des Seils in den Anlasser verantwortlich, nachdem das Seil während der Startphase des Generators gezogen wurde. Dadurch kann der Reversierstarter immer wieder verwendet werden.

Wenn diese Feder aufgrund von Verschleiß oder Spannungsverlust nicht funktioniert, kann sie klemmen und brechen, wodurch das Zugseil oder Generatorkabel daran gehindert wird, den Anlasser zurückzuziehen.

Wenn das Problem unmittelbar auftritt, liegt die Ursache möglicherweise an einer verklemmten Rückholfeder oder an einem Lösen der Riemenscheibe. Wenn das Problem über einen längeren Zeitraum auftritt und sich das Seil außerhalb der Rollennabe befindet, kann die Ursache ein Spannungsverlust der Rückholfeder sein.

So wechseln Sie das Generatorseil (einfach zu befolgende Schritte)

So wechseln Sie das Generatorseil (einfach zu befolgende Schritte)

Hier sind die detaillierten Schritte:

1. Entfernen Sie die Schrauben, mit denen die Abdeckung befestigt ist.

2. Entfernen Sie das alte Seil vom Griff und der Abdeckung. Möglicherweise müssen Sie einen Schlitzschraubendreher in den Griff stecken, um ihn herauszuziehen, und dann können Sie das Kabel herausziehen.

3. Passen Sie nun das alte Seil an das neue an. Ein Trick besteht darin, die Enden des neuen Seils zu schmelzen und glatt zu machen, da das Schmelzseil sich so vor Abnutzung schützen kann.

4. Nehmen Sie nun Ihr neues Seil, machen Sie am Ende einen Knoten und ziehen Sie es nach oben, um sicherzustellen, dass es richtig fest sitzt.

5. Alles, was Sie tun müssen, ist, das ungeknotete Ende des Seils zu greifen und die Rückstoßbaugruppe zu greifen. Jetzt müssen Sie das Seil durchfädeln und am Seil ziehen, bis der Knoten die Spule erreicht.

6. Führen Sie dann das ungeknotete Ende des Seils durch das Rückstoßloch.

7. Jetzt brauchen Sie nur noch den Griff. Führen Sie einfach die Schnur durch den Griff und machen Sie wie zuvor einen Knoten. Den Knoten stecken Sie in das Loch in der Griffhülle.

8. Zum Schluss müssen Sie nur noch die Feder an der Spule festziehen, damit die Schnur wieder hineinkommt. Nehmen Sie den Rückstoß in Ihre Hand und drehen Sie ihn viermal gegen den Uhrzeigersinn. Drehen Sie dabei unbedingt die Spule und zählen Sie, wo Sie das Seil von der Spule lösen. Um sicherzustellen, dass das Seil in der Rolle ist, müssen Sie es festhalten. Sobald dies der Fall ist, ist es einfach, das Seil wieder in die Rücklaufrichtung zurückzubringen.

9. Bevor Sie die Rückstoßeinheit installieren, empfiehlt es sich, einen flüssigen Schraubenschlüssel darauf zu sprühen, um alle beweglichen Teile in der Rückstoßeinheit zu schmieren.

10. Bringen Sie die Abdeckung wieder an und bringen Sie die Schrauben an.

Nachdem Sie alle oben genannten Schritte ausgeführt haben, versuchen Sie am besten, den Motor draußen zu starten, um zu überprüfen, ob das Seil ordnungsgemäß funktioniert.

FAQs

1) Was führt dazu, dass Generatorseile steif sind?

Steife Starterseile an Generatoren können durch verstopfte Motoren, ausgefranste Seile, festsitzende Kolben oder beschädigte Schwungräder verursacht werden. In den meisten Fällen ist ein verschlissenes Starterseil die Ursache für die Steifheit des Seils. Sie können dies beheben, indem Sie die Rücklaufstarterbaugruppe öffnen und komplett austauschen.

2) Was bedeutet es, wenn ein Seilzugstarter schwer zu ziehen ist?

Das Problem könnte beim Rückstoßstarter selbst liegen. Eine verhedderte Schlaufe oder eine gebrochene Feder könnten das Problem sein. In vielen Fällen können Reversierstarter problemlos als einzelne Komponente ausgetauscht werden. Versuchen Sie nicht, den Anlasser zu zerlegen.

3) Wie funktioniert die Zugschnur?

Wenn Sie am Seil ziehen, dreht sich das Schwungrad, dreht die Kurbelwelle und bewegt den Kolben. Durch die magnetische Kopplung am Schwungrad zündet die Zündkerze, wenn sich der Kolben bewegt.

4) Warum kann ich das Seil meines Rasenmähers nicht ziehen?

Es klingt einfach. Es könnte sein, dass etwas auf dem Mähwerk feststeckt und die Mähmesser sich nicht drehen. Wenn Ihr Sägeblatt mit der Kurbelwelle verschraubt und verkeilt ist, lässt sich die Zugschnur nicht ziehen. Ein Stein, ein Stock oder ein Gartenschlauch könnten die Ursache sein.

5) Welche Starterkabelgröße benötige ich?

Für die häufigsten Anwendungen verwenden Sie Kabel mit den Nummern 5 (5/32 Zoll), 5½ (11/64 Zoll) oder 6 (3/16 Zoll). Typischerweise wird ein Seil der Größe 5½ für Rasenmäher und Schneefräsenstarter verwendet.

6) Wie misst man das Startseil?

Ziehen Sie Ihr Seil heraus und messen Sie es mit einem Messschieber in der Nähe des unteren Knotens. Messen Sie einige Stellen in der Umgebung und mitteln Sie die Messungen. Du solltest nahe genug sein.

Abschluss

In diesem Beitrag haben Sie erfahren, wie Sie das Generatorseil wechseln. Wenn Sie noch Fragen haben, können Sie sich an unser professionelles Team von BISON wenden .

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