Reversierstarter

Reversierstarter ist der allgemeine Begriff für den Motor. Es beginnt mit dem Ziehen des Seils, das mit der Kurbelwelle verbunden ist, und treibt dadurch den Motor an. Jede Kurbel bietet dem Motor die Möglichkeit, sich zu zünden, und die federbetriebene Rolle zieht das Seil zurück, um es nach dem Zünden des Motors zu verstauen oder für einen erneuten Startversuch vorzubereiten.

Der einzige sichtbare Teil des Reversierstarters ist das Startseil. Dieses Seil befindet sich am vorderen Griff oder am Generatormotor und ermöglicht dem Bediener direkten Zugang zum Startsystem. Wenn der Bediener das Starterseil herauszieht, greift das Seil in den Startmechanismus ein und dreht den Motor schnell genug, damit das Zündmodul einen Funken erzeugt, um den Kraftstoff im Zylinder zu zünden. Dieses Startseil wird um das Rollensystem gewickelt, das herausgezogen und automatisch in den Motor zurückgeholt werden kann.

Der Reversierstarter ermöglicht es dem Bediener, den Motor schnell genug manuell zu starten, um die Verbrennung zu starten. Der Rückstoßmechanismus umfasst ein Startseil, eine Riemenscheibe, eine Rückstoßfeder, ein Schwungrad und ein Zündmodul. Diese Komponenten müssen zusammenwirken, damit sich die Kurbelwelle und das Schwungrad schnell genug drehen. Entfernen Sie die Rückholstarterabdeckung und überprüfen Sie die Starterteile auf Beschädigungen. Achten Sie darauf, die Zündung auszuschalten, den Schlüssel und die Zündkerze abzuziehen und das Zündkabel zu erden, um einen Stromschlag zu vermeiden.

Rückstoßstarter Bilder