Rückstoßstarter

Reversierstarter ist die allgemeine Bezeichnung für den Motor. Es beginnt mit dem Ziehen des mit der Kurbelwelle verbundenen Seils und treibt so den Motor an. Jede Kurbel bietet dem Motor die Möglichkeit, sich zu zünden, und die federbetriebene Rolle zieht das Seil zurück, um es nach dem Zünden des Motors aufzubewahren oder für einen erneuten Startversuch vorzubereiten.

Der einzige sichtbare Teil des Rücklaufstarters ist das Startseil. Dieses Seil befindet sich am vorderen Griff oder am Generatormotor und ermöglicht dem Bediener direkten Zugriff auf das Startsystem. Wenn der Bediener das Starterseil herauszieht, greift das Seil in den Startmechanismus ein und dreht den Motor schnell genug, damit das Zündmodul einen Funken erzeugen kann, um den Kraftstoff im Zylinder zu zünden. Dieses Startseil ist um das Flaschenzugsystem gewickelt, das herausgezogen werden kann und automatisch in den Motor zurückprallt.

Der Rückstoßstarter ermöglicht es dem Bediener, den Motor manuell schnell genug zu starten, um die Verbrennung zu starten. Der Rückstoßmechanismus umfasst ein Startseil, eine Riemenscheibe, eine Rückholfeder, ein Schwungrad und ein Zündmodul. Diese Komponenten müssen zusammenwirken, damit sich Kurbelwelle und Schwungrad schnell genug drehen. Entfernen Sie die Abdeckung des Rücklaufstarters und überprüfen Sie die Startteile auf Beschädigungen. Schalten Sie unbedingt die Zündung aus, ziehen Sie den Schlüssel und die Zündkerze ab und erden Sie das Zündkabel, um einen Stromschlag zu vermeiden.

Bilder von Rückstoßstartern