Teile eines Kleinmotors | Bilder & Funktionen

Kleine Motoren leisten im Allgemeinen weniger als 25 PS. Kleinmotoren werden in verschiedenen Anwendungen eingesetzt und sind häufig in Outdoor-Geräten wie Traktoren, Rasenmähern, Generatoren usw. zu finden. Sie bestehen aus mehreren Systemen, die zur Energieerzeugung zusammenarbeiten und jeweils aus vielen Teilen bestehen.

Was sind die wesentlichen Teile eines Kleinmotors?

Es gibt einige wichtige Informationen zu kleinen Motorteilen und deren Verwendung. Nachfolgend finden Sie eine Aufschlüsselung der wichtigsten kleinen Motorteile und Begriffe, die sich auf jedes System des Motors beziehen.

Vergaser

Ein Gerät, das Kraftstoff und Luft automatisch im richtigen Verhältnis mischt, um ein brennbares Gas zu erzeugen. Jeder dieser Vergaser verfügt über spezifische Funktionen und Verwendungszwecke und ist für verschiedene Motor- und Maschinentypen geeignet. BISON bietet auch Vergaser passend für LPG-Generatoren an

Kraftstoffleitung

Die Leitung, die Kraftstoff vom Kraftstofftank zum Vergaser transportiert.

Schalldämpfer

Reduziert den Lärm, der beim Durchströmen des Abgases entsteht. Mit Schraube oder Gewinde am Motor befestigen.

Zündkerze

An der Oberseite des Motorzylinders ist eine isolierte Elektrode angebracht, die dabei hilft, den für den Antrieb des Motors erforderlichen Funken zu erzeugen.

Kolben

• Ein zylindrisches Teil, das ein Luft-Kraftstoff-Gemisch während der Aufwärtsbewegung komprimiert.

• Es besteht aus Stahlguss oder Aluminium.

• Der Zylinder beherbergt den Kolben.

• Der Kopf ist die Oberseite des Kolbens.

• Der Kolben ist mit einem Stift an der Pleuelstange befestigt und wird von einer Halteklammer an Ort und Stelle gehalten. Am Kolben können ein bis drei Ringe vorhanden sein. Diese oberen Ringe dienen der Kompression. Der untere Ring wird Ölring genannt. Nur Viertaktmotoren enthalten Ölringe. Der Ring kann nicht gedreht werden, da der Stift in der Nut des Rings jede Drehung verhindert.

Kurbelwelle

Funktioniert mit Pleuelstangen, um die Kolben zu bewegen.

Pleuelstange

Die Pleuelstange, die den Kolben mit der Kurbelwelle verbindet. Der Kolbenbolzen verbindet den Kolben mit dem Kolbenbolzen und wird durch einen Clip festgehalten. Es können eine oder zwei Pleuelstangen vorhanden sein. Bei zweiteiligen Einheiten ist der Boden abnehmbar.

Ventile

• Durchgänge für Kraftstoff und Luft öffnen und schließen.

• Ventile sind aus hochwertigem Stahl gefertigt.

• Ventile befinden sich am Zylinderblock und an den Dichtungen.

• Einlass- und Auslassventile sorgen für einen besseren Motorluftstrom.

• Einlassventile sind größer als Auslassventile.

Ölfilter

Entfernt Verunreinigungen, die im Öl zirkulieren.

Lager

• Um die bei der Verbrennung entstehende Reibung zu reduzieren, werden bewegliche Teile eingesetzt.

• Erhältlich in vielen Stilen und Größen.

• Sie tragen Motorteile.

• Sie sind korrosions- und kratzfest.

• Sie können eine Schmierung benötigen oder auch nicht.

• Sie haben außen kleine Löcher, um die inneren Komponenten zu schmieren.

Lüfter

Die meisten kleinen Motoren verwenden zur Luftkühlung einen Lüfter außerhalb der Brennkammer.

Zylinder

Auch als „Bohrung“ bekannt. Es hat eine Innenwand, die Zylinderwand genannt wird. Die Kolben werden durch präzise bearbeitete Durchmesser montiert. Die Innenwand ist sehr glatt und ermöglicht so einen reibungslosen Lauf des Kolbens und der Kolbenringe.

Zylinderblock

• Ein wesentlicher Bestandteil aller Kleinmotoren. 

• Im Inneren des Zylinderblocks sind alle Teile eines Kleinmotors untergebracht.

• Es besteht aus Aluminium.

• Es muss in eine Form gegossen werden, um die perfekte Form für den präzisen Betrieb jedes einzelnen Motors zu erhalten.

• Sein Äußeres leitet die Wärme über Kühlkörper aus Aluminiumlegierung ab.

• Einige flüssigkeitsgekühlte Motoren verfügen möglicherweise nicht über diese Rippen am Zylinderblock.

• Die meisten Kleinmotoren sind Einzylindermotoren. Andere Teile von Kleinmotoren haben jedoch viele Zylinder, von denen die häufigsten Reihen-, Gegen- und V-Zylinder sind.

Schwungrad

• Sitzt oben auf dem Motor.

• Es läuft wie ein Ventilator

• Es kühlt den Motor

Zylinderkopf

Viele kleine Motoren verfügen über einen Brennraum. An der Oberseite des Zylinders, dem sogenannten Zylinderkopf, ist eine Kopfdichtung angeschraubt, die den Zylinderkopf bildet. Die Zündkerzen sind im Zylinderkopf untergebracht. Es gibt drei gängige Arten von Zylinderköpfen:

• Ein Seitenventilmotor verfügt über zwei Ventile auf einer Seite des Motors.

• Die Auslass- und Einlassventile befinden sich auf gegenüberliegenden Seiten des Zylinders.

• Oben am Zylinderkopf befinden sich zwei Ventile.

Zylinderkopfdichtung

Zwischen Zylinder und Zylinderkopf befindet sich die Kopfdichtung. Diese Dichtung dichtet den Zylinder ab. Die Zylinderkopfdichtung hat die Aufgabe, den Druck im Brennraum aufrechtzuerhalten. Dieses Bauteil muss hohen Temperaturen standhalten. Bei flüssigkeitsgekühltem Motor kann kein Wasser oder Kühlmittel in den Brennraum gelangen. Eine Kopfdichtung verhindert das.

Kurbelgehäuse

• Die Kurbelwelle ist der rotierende Teil des Motors.

• Dieser Teil befindet sich im Kurbelgehäuse.

• Das Kurbelgehäuse wandelt die Aufwärts-, Abwärts- und Kreisbewegung des Kolbens um.

• Es verfügt über schwere Gegengewichte zum Ausbalancieren.

• Es steht im 90-Grad-Winkel zum Zylinder.

• Horizontalmotoren gibt es in drei verschiedenen Ausführungen: Automobile, Rasentraktoren und Gartenmaschinen.

• Zu den vertikalen Motoren gehören: Rasenmäher, Außenbord-Schiffsmotoren, Schnecken

• Der Multipositionsmotor ist eine Kettensäge.

Nockenwelle

• Es betätigt die Einlass- und Auslassventile

• Zweitaktmotoren sind ohne Nockenwellen

• Jedes Ventil hat einen Lappen

• Die Nockenwelle dreht sich, wodurch das Ventil angehoben wird

• Betätigt die Schubstange

Geschwindigkeitsregler (Luftflügel oder mechanisch)

• Der Regler regelt die Drehzahl des Motors.

• Variieren Sie die Drosselklappenstellung, um den Motor auf einer bestimmten Drehzahl zu halten.

• Erhöht die Motordrehzahl

• Schließt den Gashebel, damit der Motor nicht überdreht.

Schmiersystem (Tauchschmierung, Druckschmierung)

Die beweglichen Teile des Motors benötigen eine ständige Schmierung.

Anlasser (elektrisch, Rückstoß)

• Drehen Sie den Motor mit hoher Geschwindigkeit, um das System zu starten.

• Kraftstoff in den Zylinder saugen.

• Erzeugt Funken aus dem Zündsystem

• Kommt in Produkten wie Kettensägen, Rasenmähern und Unkrautjätern vor.

• Elektrostartsysteme finden sich in Autos, Geländefahrzeugen, Bootsmotoren und Rasentraktoren.

Wie finden Sie die Modellnummer Ihres Kleinmotors?

Die Suche nach Ersatzteilen für Ihren Kleinmotor ist einfacher, wenn Sie die Modell- oder Spezifikationsnummer kennen. Mithilfe der Modellnummern können Sie die richtigen Teile für Ihren Motor finden. Modell- und Spezifikationsinformationen sind direkt auf die Metallteile des Motors gestanzt/eingraviert.

Kontaktieren Sie BISON für Ihren Kleinmotor und deren Teile

Wenn Sie auf der Suche nach Kleinmotoren und deren Teilen sind, die Ihren Anforderungen entsprechen, sind Sie bei BISON genau richtig. Mit seinem Ruf für Qualität und Zuverlässigkeit ist BISON seit vielen Jahren ein vertrauenswürdiger Name in der Branche. BISON bietet ein breites Sortiment an Motorkleinteilen passend zu Ihren Anforderungen. Mit der Verpflichtung zur Kundenzufriedenheit stellt BISON sicher, dass Sie langlebige Teile von höchster Qualität erhalten. Kontaktieren Sie BISON noch heute und erhalten Sie die kleinen Motorteile, die Sie benötigen.