Teile eines Kleinmotors | Bilder&Funktionen

Kleine Motoren haben im Allgemeinen weniger als 25 PS. Kleine Motoren werden in verschiedenen Anwendungen eingesetzt und sind häufig in Gartengeräten wie Traktoren, Rasenmähern, Generatoren usw. zu finden. Sie bestehen aus mehreren Systemen, die zusammenarbeiten, um Energie zu erzeugen, wobei jedes System aus vielen Teilen besteht.

Was sind die wesentlichen Teile eines kleinen Motors?

Es gibt einige wichtige Informationen zu kleinen Motorteilen und deren Verwendung, die Sie sich merken sollten. Nachfolgend finden Sie eine Aufschlüsselung der wichtigsten kleinen Motorteile und Begriffe zu den einzelnen Motorsystemen.

Vergaser

Ein Gerät, das automatisch Kraftstoff und Luft im richtigen Verhältnis mischt, um ein brennbares Gas zu erzeugen. Jeder dieser Vergaser hat spezifische Funktionen und Verwendungszwecke und ist für verschiedene Arten von Motoren und Maschinen geeignet. BISON bietet auch Vergaser an, die für LPG-Generatoren geeignet sind.

Kraftstoffleitung

Die Leitung, die Kraftstoff vom Kraftstofftank zum Vergaser transportiert.

Schalldämpfer

Reduziert die Geräuschentwicklung beim Durchströmen des Abgases. Wird am Motor angeschraubt oder angeschraubt.

Zündkerze

An der Oberseite des Motorzylinders ist eine isolierte Elektrode angebracht, die dabei hilft, den zum Antrieb des Motors erforderlichen Funken zu erzeugen.

Kolben

• Ein zylindrisches Teil, das ein Luft-Kraftstoff-Gemisch während der Aufwärtsbewegung komprimiert.

• Es besteht aus Stahlguss oder Aluminium.

• Der Zylinder beherbergt den Kolben.

• Der Kopf ist die Oberseite des Kolbens.

• Der Kolben ist mit einem Stift an der Pleuelstange befestigt und wird durch eine Halteklammer an Ort und Stelle gehalten. Auf dem Kolben können sich ein bis drei Ringe befinden. Diese oberen Ringe dienen der Kompression. Der untere Ring wird Ölring genannt. Nur Viertaktmotoren enthalten Ölringe. Der Ring kann nicht gedreht werden, da der Stift in der Nut des Rings jede Drehung verhindert.

Kurbelwelle

Arbeitet mit Pleuelstangen, um die Kolben zu bewegen.

Pleuelstange

Die Pleuelstange, die den Kolben mit der Kurbelwelle verbindet. Der Kolbenbolzen verbindet den Kolben mit dem Kolbenbolzen und wird durch einen Clip an Ort und Stelle gehalten. Es können eine oder zwei Pleuelstangen vorhanden sein. Bei zweiteiligen Einheiten ist der Boden abnehmbar.

Ventile

• Öffnen und Schließen von Durchgängen für Kraftstoff und Luft.

• Ventile sind aus hochwertigem Stahl gefertigt.

• Ventile und Dichtungen befinden sich am Zylinderblock.

• Einlass- und Auslassventile sorgen für einen besseren Luftstrom im Motor.

• Einlassventile sind größer als Auslassventile.

Ölfilter

Entfernt Verunreinigungen, die im Öl zirkulieren.

Lager

• Um die bei der Verbrennung entstehende Reibung zu verringern, werden bewegliche Teile verwendet.

• In vielen Stilen und Größen erhältlich.

• Sie stützen Motorteile.

• Sie sind korrosions- und kratzfest.

• Sie müssen möglicherweise geschmiert werden, vielleicht aber auch nicht.

• Sie haben außen kleine Löcher, um die inneren Komponenten zu schmieren.

Lüfter

Die meisten kleinen Motoren verwenden zur Luftkühlung einen Ventilator außerhalb der Brennkammer.

Zylinder

Wird auch als „Bohrung“ bezeichnet. Es hat eine Innenwand, die Zylinderwand genannt wird. Kolben werden durch präzise bearbeitete Durchmesser montiert. Die Innenwand ist sehr glatt, sodass Kolben und Kolbenringe reibungslos laufen.

Zylinderblock

• Eine grundlegende Komponente aller kleinen Motoren. 

• Im Inneren des Zylinderblocks sind alle Teile eines kleinen Motors untergebracht.

• Es besteht aus Aluminium.

• Es muss in eine Form gegossen werden, um die perfekte Form für den präzisen Betrieb jedes einzelnen Motors zu erhalten.

• Seine Außenseite leitet die Wärme über Kühlkörper aus Aluminiumlegierung ab.

• Einige flüssigkeitsgekühlte Motoren verfügen möglicherweise nicht über diese Rippen am Zylinderblock.

• Die meisten Kleinmotoren sind Einzylindermotoren. Andere Teile von Kleinmotoren haben jedoch mehrere Zylinder, am häufigsten sind Reihen-, Boxer- und V-Zylinder.

Schwungrad

• Sitzt oben auf dem Motor.

• Es läuft wie ein Ventilator

• Es kühlt den Motor

Zylinderkopf

Viele kleine Motoren haben eine Brennkammer. An der Oberseite des Zylinders, dem sogenannten Zylinderkopf, ist eine Kopfdichtung angeschraubt, die den Zylinderkopf bildet. Die Zündkerzen sind im Zylinderkopf untergebracht. Es gibt drei gängige Arten von Zylinderköpfen:

• Ein Seitenventilmotor hat zwei Ventile auf einer Seite des Motors.

• Die Auslass- und Einlassventile befinden sich auf gegenüberliegenden Seiten des Zylinders.

• Oben auf dem Zylinderkopf befinden sich zwei Ventile.

Kopfdichtung

Zwischen Zylinder und Zylinderkopf befindet sich die Kopfdichtung. Diese Dichtung dichtet den Zylinder ab. Die Aufgabe der Zylinderkopfdichtung besteht darin, den Druck im Brennraum aufrechtzuerhalten. Dieses Bauteil muss hohen Temperaturen standhalten. Bei flüssigkeitsgekühlten Motoren kann kein Wasser oder Kühlmittel in den Brennraum gelangen. Eine Kopfdichtung verhindert dies.

Kurbelgehäuse

• Die Kurbelwelle ist der Teil des Motors, der sich dreht.

• Dieses Teil befindet sich im Kurbelgehäuse.

• Das Kurbelgehäuse wandelt die Auf-, Abwärts- und Kreisbewegung des Kolbens um.

• Es verfügt über schwere Gegengewichte zum Ausgleich.

• Es steht im 90-Grad-Winkel zum Zylinder.

• Horizontalmotoren gibt es in drei verschiedenen Typen: Autos, Rasentraktoren und Gartenmaschinen.

• Zu den vertikalen Motoren zählen: Rasenmäher, Außenbordmotoren, Bohrer

• Der Mehrstellungsmotor ist eine Kettensäge.

Nockenwelle

• Es betätigt die Einlass- und Auslassventile

• Zweitaktmotoren sind ohne Nockenwellen

• Jedes Ventil hat einen Lappen

• Die Nockenwelle dreht sich, wodurch das Ventil angehoben wird

• Betätigt die Schubstange

Drehzahlregler (Luftschieber oder mechanisch)

• Der Regler regelt die Drehzahl des Motors.

• Variieren Sie die Drosselklappenstellung, um den Motor auf einer bestimmten Drehzahl zu halten.

• Erhöht die Motordrehzahl

• Schließt die Drosselklappe, damit der Motor nicht überdreht.

Schmiersystem (Tauchschmierung, Druckschmierung)

Die beweglichen Teile des Motors benötigen eine ständige Schmierung.

Anlasser (elektrisch, Seilzug)

• Um das System zu starten, drehen Sie den Motor mit hoher Drehzahl.

• Kraftstoff in den Zylinder ziehen.

• Erzeugt Funken aus dem Zündsystem

• Kommt in Produkten wie Kettensägen, Rasenmähern und Unkrautstechern vor.

• Elektrische Startsysteme findet man in Autos, Geländefahrzeugen, Bootsmotoren und Rasentraktoren.

Wie finden Sie die Modellnummer Ihres Kleinmotors?

Wenn Sie die Modell- oder Spezifikationsnummer kennen, ist es einfacher, Ersatzteile für Ihren Kleinmotor zu finden. Modellnummern helfen Ihnen dabei, die richtigen Teile für Ihren Motor zu finden. Modell- und Spezifikationsinformationen sind direkt auf die Metallteile des Motors gestempelt/eingraviert.

Kontaktieren Sie BISON für Ihren Kleinmotor und dessen Teile

Wenn Sie nach Kleinmotoren und deren Teilen suchen, die Ihren Anforderungen entsprechen, sind Sie bei BISON genau richtig. Mit seinem Ruf für Qualität und Zuverlässigkeit ist BISON seit vielen Jahren ein vertrauenswürdiger Name in der Branche. BISON bietet eine breite Palette an Kleinmotorteilen, die Ihren Anforderungen entsprechen. Mit seinem Engagement für die Kundenzufriedenheit stellt BISON sicher, dass Sie Teile von höchster Qualität und Langlebigkeit erhalten. Kontaktieren Sie BISON noch heute und erhalten Sie die Kleinmotorteile, die Sie benötigen.